Категория: Статьи » Горюче-смазочные материалы

Синтетика или минералка?

Эксплуатируя транспортное средство, любой владелец хочет, чтобы двигатель и трансмиссия авто служили как можно дольше. Спокойное вождение и отсутствие чрезмерных нагрузок в этом помогают. Но, ключевую роль в защите механизмов от преждевременного износа играет масло для легковых авто. Здесь необходимо отдать предпочтение одному из типов, смазке созданной на минеральной или синтетической основе.

Классическая минералка

Относительно небольшая стоимость моторного и трансмиссионного масла на минеральной основе делает его особенно популярным средством для машин коммерческого сектора, и выпущенных до 2000 года. Во втором случае это вполне оправданный шаг, так как машины прошлого столетия были не так критически требовательны к качеству смазочных материалов. Минеральная смазка подходит для следующих типов транспорта:

1. Сельскохозяйственная техника отечественного производства.
2. Грузовые автомобили без турбонаддува и катализаторов на выхлопных трубах.
3. Легковой транспорт с карбюраторным питанием силового агрегата.
4. Коммерческие машины с минимальной нагрузкой на двигатель.

Во всех этих случаях простое минеральное масло будет достаточной защитой от преждевременного износа. Но, главным недостатком минералки является её склонность к образованию повышенного нагара в цилиндрах и битумных отложений в самом моторе.

Современная синтетика

Высоко оборотистые моторы с минимальными зазорами между трущимися деталями требуют смазки с особенно прочной масляной плёнкой. Именно такими характеристиками и обладает более совершенный, технологичный смазочный продукт. Повышенная текучесть позволяет проникать даже в самые незначительные зазоры, нивелируя сухое трение внутри силового агрегата. К другим полезным свойствам стоит добавить:

• смазка способна растворять и вымывать отложения в двигателе;
• не загрязняет каталитические и сажевые фильтры;
• способна отработать более продолжительный срок, перед заменой;
• имеет минимальную естественную испаряемость.

Кроме этого синтетические смазочные материалы для грузового транспорта имеют более широкие температурные условия для повседневной эксплуатации. Они способствуют более простому старту капризного дизельного двигателя в зимний период. Обеспечивают превосходную защиту в случае чрезмерных нагрузок. Не склонны терять защитные свойства из-за перегрева в картере двигателя.

Каталог масел Wolf

Как понять, когда пришла пора менять моторное масло?

Моторные автомасла Total

Что такое показатель SAE для моторного масла?

Базовые рекомендации по замене масла

Добавление комментария

Имя: *
E-Mail:
Комментарий:	Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Вопрос:	Где в украинских авто расположен руль: справа или слева?
Ответ: *
Введите два слова, показанных на изображении: *

Добавить