Важнейшей составляющей любого двигателя является газораспределительный механизм, который обеспечивает непрерывность и синхронность работы клапанов и поршней. Вращение коленчатого вала передается распредвалам различными способами, а именно цепью или зубчатым ремнем.
Несмотря на большее распространение ременных, конструкции с цепными приводами постепенно их вытесняют. Причины этого заключаются в стремлении разработчиков найти компромисс между высокой технологичностью и надежностью, при этом оставаясь в рамках современных требований к токсичности выбросов.
Цепь ГРМ является едва ли не самым ответственным звеном всей системы. Поэтому производитель обычно устанавливает срок службы, по истечению которого ее необходимо менять, причем комплектом – в сборе со звездочками. В отдельных случаях подлежит замене и натяжитель. Несоблюдение этих требований может привести к растяжению цепи, перебоям в работе и даже серьезной поломке двигателя. А если двигатель оснащен системой регулировки фаз, то даже незначительное увеличение длины цепи приводит к сбоям в ЭБУ и полной неработоспособности.
Цепи различаются по конструкции – есть духрядные и однорядные. Последние стали применяться все чаще в связи с более простой конструкцией и меньшей себестоимостью. Однако чудес не бывает - ресурс узла тоже снизился. Подобрать и купить цепь ГРМ на автомобиль в интернет магазине Винкод достаточно просто кликнув интересующую вас марку авто, а в появившемся меню выбрать модель. Также вы можете связаться с нами по телефону и заказать обратный звонок.
Цепь ГРМ на автомобиль
Поделиться материалом
Комментарии (0)