Категория: Статьи » Обслуживание автомобиля
Базовые рекомендации по замене масла
Первые смазочные материалы появились более 35 веков назад – это были жиры природного происхождения, использовавшиеся для различных механизмов. И только в 1859 смазочные материалы начали выпускать на основе продуктов нефтепереработки, а в 20 веке были изобретены специальные полимерные вязкие модификаторы, позволившие выпустить масло всесезонного типа. Изменился состав смазки, ее компоненты и формула, неизменным осталось лишь главное свойство – способность образовывать тонкую прочную пленку на поверхности элементов, работающих с трением. Таким образом не только уменьшается трение, но и возможность возникновения зазоров также делается меньше.Какими свойствами обладает масло в двигателе
Масло, заливаемое в двигатель, должно обладать двумя, на первый взгляд кардинально противоположными свойствами. Так, хорошая текучесть должна обеспечивать прилипание к металлической поверхности и проникновение внутрь системы при любых температурах, а вязкость помогает разогретому до предела маслу оставаться стабильным, не переходить в пар, сохраняться в виде пленки. Решение проблемы вначале нашли в использовании масел для зимы и лета, а с появлением модификаторов вязкости (загущающих компонентов) появились и всесезонные масла. Такие типы смазок сохраняют первоначально присущую им степень текучести при пониженных температурах, а потом при повышении температур загущаются – таким образом обеспечивается желаемый компромисс.
Выбор моторного масла по системе SAE
Поскольку вязкость считается самой главной характеристикой в классификации моторных масел, есть специальная система индексации, позволяющая определить условия эксплуатации выбранной жидкости - SAE. В этом стандарте описаны свойства текучести и вязкости разных групп масла – это шесть зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, и 25W) и пять летних (20, 30, 40 и 50). Если же обозначение смазки сдвоенное, то это обозначает всесезонность – например, 5W-40 или 10W-50.
Как выбрать тип моторного масла
Важно также оценивать свойства масла в зависимости от его типа. Так, синтетические смазки отличаются возможностью хорошо противостоять изменяющимся и повышенным температурам. А вот минеральные смазки в таких условиях будут довольно деактивироваться, образуя при этом продукты распада – шламы и нагары. Кроме того, в минеральном масле под воздействием высоких температур разрушаются присадки и меняются базовые характеристики, а вот синтетические смазки отличаются стабильностью, возможностью дольше сохранять свои свойства.
Многое в характеристиках масла зависит от присадок, ведь они составляют до 20% от общего объема жидкости. В их числе – вещества с различными характеристиками, в том числе моющими и загущающими, противопенными и антиизносными, антикоррозионными и депресорными, противоокислительными и так далее. Тип преимущественных присадок выбирается в зависимости от типа мотора и условий его эксплуатации. Так, дизельные двигатели отличаются повышенным образованием углеродистых отложений, а потому моторное масло здесь должно характеризоваться превосходными моющими свойствами. Что касается турбонаддувных двигателей, то они требуют масла с повышеной устойчивостью к окислению и температурам.
Стоит помнить, что при выборе типа масла основополагающими являются инструкции производителя. При этом более дорогая смазка действительно увеличивает ресурс жизнеспособности мотора, но не продлевает межсервисных интервалов.
Источник http://oilservice.dp.ua - эксперт по автомаслам.
Поделись с друзьями:
Еще на эту тему:
|
LIQUI MOLY пополнила свой ассортимент масел |
|
Советы по эксплуатации автомобиля в холодное время года |
|
Как правильно выбрать машинное масло |
|
Про интернет магазин автозапчастей Адмирал-С |
|
Моторное масло кастрол от автоПротект |
Комментарии (0):
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
