Администрация компании заверила, что специалисты нашли основные причины повышенного шума, и основная проблема решена с помощью следующих мер:
- усовершенствована обивка стоек, и клипсы прилегают теперь более плотно;
- панель приборов будет оснащена дополнительными прокладками, что гарантированно изолирует все детали друг от друга;
- полка багажника, наконец-то, перестанет дребезжать после доработки конструкции;
- производитель сидений убрал стук в подголовниках, усовершенствовав конструкцию направляющих металлических распорок;
- крышка бардачка больше не будет издавать надтреснутых раздражающих звуков.
Через месяц – полтора производители обещают улучшить шумоизоляцию Lada Kalina и Lada Granta, внедрив новые шумоизолирующие материалы. Благодаря этим мерам уровень шума в автомобиле должен значительно снизиться, уверяет руководство АвтоВАЗа.
Кроме всего прочего, в автомобилях Lada Kalina и Granta начнут применять другие уплотнители, которые уменьшают уровень шума на 2 децибела при скорости 100 км/ч. Благодаря этому водители смогут чувствовать себя намного комфортнее, находясь в салоне автомобиля, и не отвлекаться на посторонние шумы. Ведутся работы и по доработке других возмутителей тишины, таких как зеркало заднего вида, пластиковая панель на задней двери, воздухозаборное жабо. Наружные зеркала хэтчбэка Lada Granta уже доработаны с точки зрения аэродинамики и больше не будут являться причиной свистящих звуков, заявляет АвтоВАЗ. Остается надеяться, что вскоре российские водители будут чувствовать себя в отечественных авто не хуже, чем в зарубежных.
Комментарии (0)