Touch n Go отмечает 30-летний юбилей – более 40 млн активных карт, 4,8 млн RFID-меток, 6,8 млн транзакций в день

Touch n Go отмечает 30-летний юбилей – более 40 млн активных карт, 4,8 млн RFID-меток, 6,8 млн транзакций в день
Уже 30 лет? Да, мы используем карты Touch n Go (TnG) в наших автомобилях и кошельках уже три десятилетия! До этого дорожные сборы и транспорт оплачивались наличными – сегодня мы можем быть в мире электронных кошельков (где TnG также является крупнейшим игроком), но безналичное путешествие началось еще в 1997 году с первого нажатия карты. Нам напомнили об этом на MyASEAN Roads and Traffic Tech Вчера на выставке Expo (MyARTTE) 2026 главный операционный директор TnG Лиза Вун провела нас через свой стенд и объявила о расширении расширенных полос RFID, что является шагом к однополосному быстрому потоку (SLFF) и, в конечном итоге, Multi-Lane Fast Flow (MLFF) . Последнее - это конец платного стенда, каким мы его знаем.

Как и Малайзия, TnG прошла долгий путь. Сегодня более 40 миллионов активных карт и 4,8 миллиона зарегистрированных RFID теги поддерживают повседневные поездки по всей стране. Возможно, он начинался как система сбора платы за проезд, но сегодня TnG - это "экосистема подключенной мобильности", которая обрабатывает около 2,5 миллиардов транзакций в год – это эквивалентно 6,8 миллионам транзакций в день.

Нажмите, чтобы увеличить

Этот объем транзакций сопоставим с годовой дебетовой картой объем транзакций, коллективно обработанный всеми банками Малайзии, говорит TnG. Помимо дорожных сборов, этот знакомый сине-желтый логотип также присутствует на парковках и в более чем 15 000 физических пунктах перезарядки по всей стране. TnG говорит, что она также обслуживает более 5900 корпоративных клиентов и более 3300 государственных клиентов по всей Малайзии.

С 2008 года Малайзия начала использовать карты TnG для поездок на поезде и автобусе, и первая автостоянки появились на борту в 2011 году. Электронный кошелек TnG, который сегодня есть во всех телефонах, был запущен в 2017 году, а оплата дорожного сбора RFID началась в 2018 году . PayDirect, , который вышел в сеть в 2019 году, вычитает дорожные сборы из электронный кошелек вместо баланса карты – пополнение физической карты больше не требуется.

Даже процесс перезарядки наших карт изменился в 2022, когда были представлены NFC-карты . Вы помните, как мы перезаряжали карты? 2024 год ознаменовался введением LPR (распознавание номерных знаков) parking, и теперь у нас есть Расширенные полосы RFID, о которых вы можете прочитать здесь .

"То, что мы празднуем сегодня, - это не просто веха компании, а доверие, которое малайзийцы оказали Touch n Go за последние 30 лет. Каждый день миллионы людей полагаются на нас, чтобы добраться до работы, вернуться домой, навестить близких и поддержать бизнес. Это доверие продолжает вдохновлять нас на инновации и улучшение мобильности для всех малайзийцев", - сказал Прабакаран Сангараджу, генеральный директор TnG.

Многие из TnG последние продукты и инновации облегчили нашу жизнь. TnG говорит, что Digital Transit Pass (DTP), который позволяет пассажирам Klang Valley приобретать и продлевать проездные Rapid My50 в цифровом виде через электронный кошелек TnG, достиг 51,7% по сравнению с обычными внебиржевыми каналами всего за 14 месяцев с момента запуска.

Мы уже упоминали PayDirect, но как насчет SOS Balance, который позволил 42,6 миллиона транзакции с платой за проезд продолжаются, несмотря на инциденты "баки куранг", которые в прошлом вызвали бы очередь разгневанных автомобилистов на платных площадях .

Что дальше для TnG? MLFF - это конечная точка, и каждый хочет большой кусок пирога. Все, потому что TnG не единственный игрок в городе – крупнейший автодорожный оператор Малайзии ПЛЮС хочет контролировать платежи на своих дорогах (и за их пределами) и запустил JustGo, который использует камеры ANPR в качестве инструмента обнаружения, как и в вашем торговом центре. Напротив, TnG является RFID-первым, а на его последних Enhanced RFID-линиях камера находится в роли резервного копирования .

At MyARTTE, А ТАКЖЕ дочерняя компания Teras представила свое предложение по MLFF. Эта усовершенствованная версия ANPR, основанная на многоугольной камере, подвешенной на портале (в настоящее время она проходит испытание после дорожного сбора Jalan Duta), также может определять размер транспортного средства.

Таким образом, эта "битва" за будущее превосходство MLFF не просто приведет к тому, что два гиганта встретятся лицом к лицу (правительство заявило, что it не будет вмешиваться в), поскольку у нас также есть конкурирующие основные технологии – RFID против ANPR. Посмотрите видео выше, как Хафриз Шах рассказывает о различиях между системами, предпочитаемыми TnG и PLUS.

Touch n Go имеет преимущество в оплате дорожных сборов. RFID-метки компании широко распространены, а ее электронный кошелек почти универсален. TnG также имеет три десятилетия наследия, как подчеркивает его 30-летняя юбилейная реклама выше.

Это типичный согревающий сердце через тип рекламы поколений, который любят использовать бренды, которые были вокруг (напоминает мне Mazda USA‘s ‘A Driver’s Life’, одна из моих любимых автомобильных объявлений), с дополнительными эмо-баллами благодаря использованию Mulanya Disini Freedom в качестве саундтрека. Я никогда не устану слышать, что sama-sama – это лучшая песня.

Для более серьезного, технического материала об улучшенной RFID и о том, как она вписывается в Изображение MLFF, а также опыт использования our, нажмите здесь . В противном случае, присоединяйтесь ко мне в воспроизведении этой рекламы снова, даже если это только для песни. С днем рождения, Touch n Go!

ГАЛЕРЕЯ: Touch n Go на MyARTTE 2026

Стойка Touch n Go празднует 30-летие – более 40 млн активных карт, 4,8 м RFID теги, 6,8 млн транзакций в день впервые появились на автомобильных новостях Paul Tan .

Поделиться материалом

Ещё на эту тему

Комментарии (0)

Чтобы участвовать в обсуждении, зарегистрируйтесь или войдите на сайт.

Добавление комментария

Имя: *
E-Mail:
Комментарий:
Вопрос:
Кто больше слон или мышь?
Ответ: *
Введите два слова, показанных на изображении: *