В фарах Mercedes-Benz S-Class появятся лазерные сканеры дорожного покрытия для регулирования умной подвески
Компания Mercedes-Benz готовится выпустить обновленный представительский седан, в котором активная система регулировки подвески будет получать информацию и кочках на дороге от лазерных датчиков, встроенных в фары, сообщает CNews. При прохождении неровностей будет выполнятся адаптивная настройка жесткости подвески. Эта технология была испытана немецким автопроизводителем еще в 2007 году на экспериментальном авто F 700. Новая активная система управления подвеской автомобиля получила название Pre-Scan. Официальная премьера седана Mercedes-Benz S-Class на ее основе назначена на середину мая 2013 г.
В фары головного света будут встроены лазерные радары LIDAR (Light Identification, Detection and Ranging), которые будут излучать и принимать инфракрасный свет. Из данных, полученных от датчиков, LIDAR система Pre-Scan воспроизводит виртуальный рельеф дороги. Автомобиль сам адаптируется к дороге. При обнаружении неровностей на дороге Pre-Scan настроит жесткость подвески так, чтобы водитель и пассажиры не чувствовали тряски. У каждого колеса параметры подвески изменяются индивидуально, в зависимости от типа дефекта дорожного полотна.
Последние технологии безопасности тоже будут присутствовать в седане S-Class. Он получит систему прогнозирования ДТП Mercedes Pre-Safe. Она срабатывает, когда перед автомобилем возникает препятствие и существует угроза столкновения. Ремни безопасности натягиваются сильнее, фиксируя экипаж салона автомобиля в сиденьях. При этом максимальная длина, на которую могут втянуться ремни, 8 см.
По данным концерна Mercedes-Benz, системой Pre-Safe оснащены 60% легковых авто по всему миру, которые сошли с контейнера в 2012 году. Эта система безопасности находится в постоянном совершенствовании, и в новом седане появится ряд расширенных функций.
«Умные» подвески тоже пользуются популярностей у автопроизводителей. Новое поколение внедорожников Range Rover Sport компании Land Rover получило обновленную систему Terrain Response. Она адаптирует транспортное средство к дорожным условиям, регулируя работу не только подвески, но также дифференциала, коробки передач и мотора.
Поделись с друзьями:
Еще на эту тему:
|
Рунет назвал лучшие машины 2012 года |
|
Обзор MCLaren MP4 12C |
|
В России введут налог на роскошные авто |
|
Побеждая класс. Абсолютно новый Ford Mondeo |
|
Матричный свет в Audi официально запрещен в США |
Комментарии (0):
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
