iCaur V27 представлен в Таиланде — REEV, до 455 л.с., 150 км NEDC EV, общий пробег 1000 км; в Малайзии в этом году?

iCaur V27 представлен в Таиланде — REEV, до 455 л.с., 150 км NEDC EV, общий пробег 1000 км; в Малайзии в этом году?
Изображение от Autolifethailand

Представленный в Индонезии ранее в этом месяце, iCaur V27 теперь добрался до Таиланда, где его показали средствам массовой информации перед его запуском в сентябре. Autolifethailand сообщает, что прочный электрический внедорожник с увеличенным запасом хода будет предлагаться в вариантах Standard 2WD, Top 2WD и Top 4WD. Интересно, что это будет первая модель iCaur в Таиланде, оснащенная значками этого бренда; там продается как Jaecoo 6, а — это Chery.

. Технические характеристики уже знакомы: одномоторная заднеприводная версия имеет мощность 252 л.с. (185 кВт) и 300 Нм крутящего момента. Крутящего момента и двухмоторный полноприводный автомобиль общей мощностью 455 л.с. (335 кВт) и 505 Нм. Накачивать двигатель(и) помогает 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, работающий по циклу Аткинсона, мощностью 156 л.с. (115 кВт) и крутящим моментом 220 Нм.

. В отличие от Китая, где имеется только один аккумулятор CATL LFP, здесь емкость различается в зависимости от количества приводных двигателей. 2WD использует аккумулятор мощностью 20,4 кВтч для запаса хода на чистой электроэнергии 95 км, в то время как 4WD использует тот же блок мощностью 34,3 кВтч, что и Поднебесная, и может проехать до 150 км только на электричестве. Эти цифры соответствуют устаревшему циклу NEDC; ожидайте около 80 км и 130 км соответственно по циклу WLTP. Уравнение. С топливным баком на 60 литров его суммарный запас хода составляет до 1100 км (опять же, NEDC), тогда как у AWD отдача чуть меньше — 1000 км. V27 поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 100 кВт, пополняя заряд аккумулятора с 10 до 80% за 17 минут, а также зарядку переменным током мощностью 6,6 кВт.

Несмотря на стиль 4x4, V27 имеет цельную конструкцию и ездит на Независимая подвеска МакФерсон спереди и многорычажная задняя подвеска. Версия с полным приводом имеет девять режимов движения (выбирается с помощью ручки центральной консоли и включает пять режимов для бездорожья), дорожный просвет 224 мм и даже функцию "поворота танка".

Если отбросить автомобильную конструкцию, V27 во всех отношениях похож на внедорожники, на которые он вдохновлен, своим высоким и вертикальным кузовом и квадратными расширителями колесных арок. Квадратные фары с круглыми светодиодными внутренними элементами и отдельными боковыми габаритами — это чисто Toyota Land Cruiser 70, а аппликации на передних крыльях имитируют вентиляционные отверстия Defender; есть также настоящие (хотя и довольно маленькие) задние окна, обеспечивающие хоть какой-то обзор через плечо по сравнению с V23. Открывающаяся вбок дверь багажника. Другие модели, скорее всего, получат "рюкзак" для хранения вещей, уменьшив общую длину на десять миллиметров до все еще значительных 5045 мм. Здесь также можно увидеть эффектные 21-дюймовые двухцветные аэродинамические диски.

Внутри вы получаете плоскую приборную панель и обильное использование массивных горизонтальных и вертикальных элементов для более сурового внешнего вида. В отличие от V23, здесь имеется тонкий 8,8-дюймовый цифровой приборный дисплей, дополняющий 15,4-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, работающий на процессоре Qualcomm Snapdragon 8295.

Как и в V23, на крыше имеются тумблеры (включая вспомогательные переключатели для подключения аксессуаров); на V27 они распространяются на элементы управления кондиционером, расположенные под центральными вентиляционными отверстиями и над двумя держателями для смартфонов (один из которых представляет собой беспроводное зарядное устройство Qi). Большой переключатель режимов движения расположен рядом с подстаканниками, а угловые дефлекторы скрывают систему ароматизации воздуха.

Несмотря на длину более пяти метров, V27 представляет собой строгий пятиместный автомобиль с задними сиденьями. Наличие вентиляционных отверстий (в отличие от V23) и точек крепления в стиле BMW на спинках передних сидений для таких приспособлений, как держатель планшета.

Благодаря тому, что 69,9% занимаемой площади занимает пространство салона, iCaur заявляет о щедром пространстве для коленей площадью 950 мм, 50 местах для хранения вещей, разбросанных по всему салону, и багажнике объемом 715 литров, последний можно расширить до 1818 литров с помощью задние сиденья сложены.

На данный момент подтверждено только оборудование модели с полным приводом, которое включает в себя двойные иллюминаторы, охватывающие всю длину крыши, которые отсутствовали на шоу-каре с правым рулем в Пекине ранее в этом году.

Также есть двухзонный автомобиль. кондиционер, передние сиденья с электрорегулировкой в шести направлениях, вентиляцией и памятью на стороне водителя, охлаждаемый отсек для хранения в переднем подлокотнике, функция загрузки автомобиля (V2L) мощностью 6 кВт, аудиосистема Pioneer с 15 динамиками и система камер с обзором на 360 градусов и прозрачностью. Также установлены семь подушек безопасности (включая центральную) и обычный набор полуавтономных систем помощи водителю 2-го уровня. Его дебют может совпасть с началом местной сборки CKD на новом заводе Chery площадью 1280 акров в Лембахе, Берингине; Ожидается, что завод заработает в этом году, за последние два года завод получил инвестиции в размере 3,6 миллиарда ринггитов.

Поделиться материалом

Ещё на эту тему

Комментарии (0)

Чтобы участвовать в обсуждении, зарегистрируйтесь или войдите на сайт.

Добавление комментария

Имя: *
E-Mail:
Комментарий:
Вопрос:
Кто больше слон или мышь?
Ответ: *
Введите два слова, показанных на изображении: *