iCaur V27 дебютирует в АСЕАН на выставке GIIAS 2026: 1,5-тонный двигатель REEV открыт для бронирования в Индонезии; 252 л.с. задний привод, 455 л.с. полный привод

Самый большой iCaur (пока не появится V29?) дебютировал в АСЕАН на проходящем в 2026 году Международном автосалоне Gaikindo Indonesia (GIIAS), и индонезийские книги заказов теперь открыты, хотя ориентировочная цена пока не объявлена. Между прочим, iCaur известен в Индонезии как iCar, хотя на значках этого автомобиля до сих пор есть едва различимая буква "u".

Представленный автомобиль — с левым рулем, а наклейки на внутренней стороне открывающейся вбок задней двери и стенках грузового отсека гласят "Материал прототипа (массовый продукт не будет использовать этот материал)". Интересно, почему iCaur вместо этого не показал версию RHD, которая была представлена на выставке Auto China 2026 в Пекине в апреле. По крайней мере, здесь есть полноразмерная запаска; Автомобиль с правым рулем в Пекине носил "рюкзак" для хранения вещей .

Во всяком случае, iCaur V27 имеет длину 5045 мм (почти такую же длину, как у Range Rover!), ширину 1976 мм, высоту 1894 мм и колесную базу 2900 мм (всего 70 мм). Стесняется Hyundai Palisade). Это REEV, который можно подключить к сети (100 кВт постоянного тока, 10–80% за 17 минут).

Indonesia получает варианты с задним приводом и (это то, что iCaur называет полным приводом) - оба имеют 1,5-литровый двигатель H4J15 с турбонаддувом (заявленный тепловой КПД 45,79%), но заряжают Аккумулятор емкостью 34,31 кВтч — единственная работа завода.

Указанный аккумулятор питает один задний двигатель мощностью 252 л.с./300 Нм на заднем приводе и два двигателя (всего 455 л.с./505 Нм) на iWD. ICaur рекламирует запас хода только для электромобилей в 200 км, комбинированный запас хода CLTC в 1200 км (около 980 км по WLTP) и время разгона до 100 км/ч за 5,9 секунды. Поскольку в обоих вариантах используется одна и та же батарея, мы считаем, что заявленные запасы хода применимы к RWD, а время столетнего спринта — к iWD. Мы все хотим продемонстрировать свои лучшие качества, не так ли?

Что еще есть? Режимы "Эко", "Комфорт", "Спорт", "Индивидуальный", "Вездеход", "Скользко", "Грязь", "Свободный", "Неровный", глубина преодолеваемого брода 600 мм, дорожный просвет 224 мм, углы въезда и съезда 24 и 23 градуса соответственно, 15 динамиков Pioneer, 15,4-дюймовый сенсорный экран и стеклянная крыша, разделенная посередине тем, что iCaur называет "островом звездного неба" — лучом с двумя светодиодными полосами, идущими по всей длине. Черный салон и катки на 19-дюймовых легкосплавных дисках, обутых в резину 255/55.

Есть шесть подушек безопасности, камера 540 и ADAS, включая AEB и ACC, а доступные цвета: Desert Bronze, Obsidian Black и Moonstone White. Малайзия bila ?