Издание Trico основано на ADV160 с Honda RoadSync, объединяющим существующую матовую серую и коричневую отделку. Механических изменений нет, новый вариант сохраняет то же оборудование и характеристики, что и стандартная модель RoadSync.
Power поставляется с одноцилиндровым четырехклапанным двигателем Honda с жидкостным охлаждением объемом 156,9 см3 eSP+, выдающим 16 л.с. При 8500 об/мин и 14,7 Нм крутящего момента при 6500 об/мин. Заправка осуществляется с помощью Honda PGM-FI, а питание поступает на заднее колесо через автоматическую коробку передач V-Matic с системой останова на холостом ходу.
ADV160 ездит на 14-дюймовых передних и 13-дюймовых задних колесах с передними шинами 110/80 и задними шинами 130/70. Подвеска состоит из телескопических передних вилок и двойных задних амортизаторов Showa с удаленными резервуарами , а передние и задние гидравлические тормозные диски с передней ручкой ABS тормозные функции.
Высота сиденья установлена на уровне 780 мм, с дорожным просветом 165 мм и колесной базой 1324 мм, при этом снаряженная масса составляет 133 кг, а запас топлива - 8,1 литра. 5-дюймовая приборная панель TFT поставляется с возможностью подключения смартфона Honda RoadSync, а оборудование для езды включает в себя Honda Selectable Torque Control (HSTC), переднеприводную ABS, Smart Key, полное светодиодное освещение, зарядку USB Type-C, сигнал аварийной остановки (ESS) и 30-литровое нижнее сиденье отсек для хранения.
Комментарии (0)