Киа в огне

Ну-ну-ну: Еще одно свидетельство того, что люди все еще хотят покупать новые машины, они просто не хотят платить за них ни за руку, ни за ногу, ни за своего первенца. Только что установил рекорд ежемесячных продаж в августе, продав 83 798 автомобилей, что позволило бюджетному корейскому бренду достичь рекордных годовых продаж четвертый год подряд.

Поскольку в этом году рынок в целом находился под давлением, а продолжающиеся высокие цены на бензин изменили порядок семейных бюджетов, успех Kia, похоже, сводится главным образом к двум вещам: цене и гибридам. Всего у Kia есть семь моделей, стоимость которых по-прежнему стоит менее 30 000 долларов, и продажи каждой из них, кроме Niro Hybrid, выросли по сравнению с августом прошлого года, но даже эта модель все еще опережает 2025 год с начала года. Между тем, совокупные продажи гибридов в августе практически удвоились (+99%) по сравнению с прошлым годом: Sportage Hybrid - на 40%, Sorento Hybrid - на 22%, а Carnival Hybrid - на 15%. K4 и K5 вместе продали более 20 000 единиц (хотя продажи хэтчбека K4 не были высокими), превзойдя продажи кроссоверов Seltos и Sorento. Модель Sportage среднего класса по-прежнему остается самой продаваемой моделью Kia с 18 723 проданными экземплярами, но K4 на самом деле превосходит Telluride, который, по мнению многих, является моделью, наиболее ответственной за внимание Kia в этом десятилетии, как в августе, так и в продажах 2026 года с начала года.

Также имейте в виду, что ни K4, ни K5 не предлагаются с гибридными силовыми агрегатами в Америке; Если Kia сделает это возможным, покупатели as просили, это определенно откроет более высокий потолок.

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание: неудивительно, что все продажи электромобилей Kia упали, потому что в августе прошлого года покупатели спешили получить один из них до истечения срока действия федеральной налоговой льготы. Но EV9 по-прежнему хорошо показывает себя в этом году, а , EV3 стоимостью менее 30 тысяч долларов, только сейчас поступит в продажу. Вполне возможно, что даже в В этой среде такой бренд, как Kia, все еще может заставить электромобили работать, следуя за K-образным рынком с дорогим EV9 и дешевым EV3. В результате EV6 останется на нейтральной территории, и, возможно, именно поэтому его продажи значительно снизятся.

Полная разбивка по моделям приведена ниже. Стоит отметить, что Kia по-прежнему отстает от Hyundai и таких стойких приверженцев, как Honda и Toyota, а большинство брендов отошли от ежемесячных отчетов, поэтому полную картину мы увидим не раньше конца квартала. Но на данный момент Kia легко превосходит Mazda и Subaru по продажам.

Есть подсказка? Отправьте нам сообщение: [email protected]