Запорожский автозавод останавливается?

Руководство ЗАЗа сообщило о том, что количество заказов, поступивших на завод после введения импортных спецпошлин на конкурирующие авто, позволит предприятию проработать в нормальном режиме до сентября 2013 года. Если спрос на украинские автомобили не будет повышаться, Запорожский автозавод будет вынужден остановить конвейер, а рабочих отправить в вынужденный простой.

Количество заявок от дилеров ЗАЗа не растет. Однако на заводе не теряют надежду и полагают, что уже в августе украинские граждане начнут приобретать его продукцию. За лето запасы иномарок на складах импортеров должны иссякнуть и украинцы выстроятся в очереди за запорожскими машинами.

Более реалистично выглядят надежды руководителей и собственников ЗАЗа на государственный заказ. Вполне очевидно, что в правительстве Украины у них серьезное лобби, без которого закон о спецпошлинах никогда бы не появился на свет. Недаром все чаще появляется информация, согласно которой чиновников местного масштаба заставят пересесть на продукцию отечественного автопрома.

В ожидании чуда или очередного лоббистского решения в кабмине, АвтоЗАЗ пытается перераспределить объемы производства июля-сентября на октябрь, чтобы избежать остановки конвейера осенью этого года.