В 21-секундном тизере представлен теневой взгляд на переднюю часть Pajero, которая выглядит как скульптурный капот, который гармонирует с привлекающей внимание подсветкой. Затем следует взгляд на самые задние стойки внедорожника, которые очень вертикальны и сопровождаются декоративной отделкой и расклешенными бедрами.
Передние крылья также выглядят расклешенными, чтобы подчеркнуть ширину автомобиля, а декоративная деталь в этой области имеет прочный вид с тиснением в верхней части. Далее идет передняя световая подпись что напоминает Xforce, хотя и с полноширинной световой полосой, соединяющей кластеры с обеих сторон.
Разделительный снимок задней двери Pajero, на которой запечатлено название модели между логотипом Mitsubishi и, как мы предполагаем, углублением для номерного знака. Судя по тому, что мы видим, задняя дверь торчит немного дальше от заднего стекла, и, похоже, нет запасного колеса как и в предыдущих поколениях Pajero.
Повторяя то, что мы уже знаем, Pajero будет использовать чистую лестнично-рамную конструкцию и, как ожидается, будет делиться мощностью турбодизеля с Triton. Подтвержденные функции включают в себя Super-All Wheel Control (S-AWC), а также Multi Meter с цифровыми экранами в традиционном датчике POD.
Сообщение 2027 Mitsubishi Pajero снова дразнили до 2 сентября дебют впервые появился на Paul Tan's Automotive News .
Комментарии (0)