Proton Saga Cross/X30 AMA02 шпионил с минимальной маскировкой – лучший взгляд на внедорожник, конкурирующий с Perodua Ativa!

Это то, чего мы не ожидали, несколько единиц нового внедорожника Proton AMA02 A-сегмента, по слухам, называемого Saga Cross или X30, были замечены в минимальной маскировке в салоне Proton Hoi Keen 4S в Куантане. Это дает нам лучший взгляд на горячо ожидаемого конкурента Perodua Ativa , включая некоторые детали дизайна!

Эти изображения, размещенные пользователями @ khaidirrokawa и @rostamyusof на Threads, показывает машины все еще с каким-то красочным камуфляжем, но без какой-либо жесткой маскировки. Таким образом, можно заметить тонкие треугольные фары, обрамляющие шестигранную решетку, которая заполнена ромбовидными штифтами. Контуры, обрамляющие верхний проем и опущенный воздухозаборник, образуют Х-образный передний бампер .

По бокам вы найдете линии плеч над передними и задними колесами и четко очерченные квадратные колесные арки, в то время как дверные зеркала и ручки тягового типа, похоже, были подняты с S70 . Между тем, линия окна опускается вниз на А-стойки, а затем поднимается вверх на С-стойки, встречая коленчатые рельсы, которые образуют реброобразную форму сзади.

Двигаясь назад, прототипы имеют тонкие задние фонари и массивное заднее крыло в стиле Бэтмобиля, привязывая его к флагмана X50 . Это говорит о том, что автомобиль будет иметь топовые модели с диковинным спойлером, недоступным в других вариантах. Общий эффект - автомобиль, который умеренно красив, если немного квадратен и подстроен .

Посмотреть на потоках

Это видео прототипа в движении было размещено пользователем @anffwiee на Threadss.

Посмотреть на Threads

Это второе видео, размещенное пользователем @harithizzddn на Threads, также показывает прототип на дороге .

View on Threads

A third video, posted by user @ ch3mmm on Threads, shows several prototypes driving together.

More photos, this time of three prototypes at a Petronas station, were posted by user @uddin.amii on Threadss.

Saga Cross - вторая модель, которая будет построена на новой усовершенствованной модульной архитектуре Proton (AMA) после Saga, отсюда и кодовое название AMA02. В отличие от своего более бюджетного брата, похоже, что Cross будет иметь совершенно новую конструкцию кузова, а не ту, которая уходит своими корнями в 2005 Savvy .

Двигатели будут включать в себя новый 120 л.с./150 Нм 1,5-литровый четырехцилиндровый i-GT с естественным наддувом Saga двигатель, сопряженный с четырехступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Здесь не ожидается, что его место в варианте с увеличенным запасом хода займет гибридная трансмиссия, продемонстрированная на недавней международной выставке мобильности в Куала-Лумпуре (KLIMS) в качестве FutureMotion HEV .

. В ней используется четырехкамерная, электрическая и односкоростная выделенная гибридная трансмиссия (DHT) Atkinson-цикла от eMas 7 PHEV, хотя и без подключаемого аккумулятора большего размера. Трансмиссия имеет маркировку DHT120 для AMA02, что, вероятно, указывает на то, что выходная мощность двигателя составляет 120 кВт (163 л.с.) .

С учетом того, что мулы здесь находятся на такой продвинутой стадии завершения, не удивляйтесь, что Saga Cross/X30/независимо от того, что будет запущено очень скоро, тем более что уже было подтверждено, что автомобиль будет последний квартал года (этот квартал). Взволнован? Дайте нам знать в комментариях.

The post Proton Saga Cross/X30 AMA02 spined with minimal disguise best look at Perodua Ativa-rivalling SUV! впервые появился на Paul Tan's Automotive News .