2027 Ducati Panigale V4 получает 218 л.с., доработанное шасси

Получение обновлений на следующий год - это супербайк 2027 Ducati Panigale V4, увеличивающий мощность до 218 л.с. И пересматривающий шасси, аэродинамику и электронику для улучшения ходовых характеристик. Последняя модель зафиксировала среднее время круга на 0,4 секунды быстрее, чем ее предшественник на итальянской трассе Валлелунга . Обновления основаны на гоночном опыте Ducati, с изменениями, направленными на улучшение углового входа, переднего конца сцепление и ускорение вне поворотов. Пересмотренная передача также уменьшает количество переключений передач, необходимых на круг. Новый Panigale V4 поступает в европейские дилерские центры Ducati с марта 2027 года, а затем в Северную Америку в апреле. Доступность на других рынках, включая Малайзию, последует в последующие месяцы. Оба Panigale V4 и V4 S используют 1103-кубовый двигатель Desmosedici Stradale 90 градусов V4, производя 218 л.с. При 13 500 об/мин и 120,6 Нм крутящего момента при 11 000 об/мин — увеличение на 2 л.с. По сравнению с предыдущей моделью. Пересмотренный выпуск, увеличенный воздухозаборник и обновленная система смазки улучшают поток воздуха и уменьшают механические потери. Ducati заявляет о дополнительных 3,5 л.с. При 13 000 об/мин, в то время как всасывание увеличивает давление воздуха на 0,6% при 300 км/ч. Удлиненная передача с конечным приводом, изменяющаяся с 16/41 до 17/42, и предел оборотов 15 000 об/мин в секунду до пятая передача уменьшает потребность в переключениях передач. Ducati говорит, что это экономит два переключения передач на круге в Vallelunga, в то время как опциональный Akrapovic Full Racing Exhaust Pro добавляет 11 л.с. И 7 Нм крутящего момента при снижении веса на 6,6 кг. Боковая жесткость рамы монокука была уменьшена на 12%, чтобы улучшить контакт передней шины при высоких углах наклона, обеспечивая лучшее ощущение передней части и более точный поворот. Пересмотренная передача также сокращает эффективную колесная база на 8 мм, улучшая маневренность, в то время как новые крылья биплана имеют увеличенные боковые концевые пластины. V4 S добавляет регулируемые зажимы, которые можно поднимать на 10 мм для использования на гусеницах; стандартный V4 сохраняет фиксированные зажимы. Новый динамический тормоз двигателя (DEB) регулирует торможение двигателя в соответствии с нагрузкой на заднюю шину, в то время как Race Brake Control (RBC) увеличивает вклад заднего колеса во время замедления, вместе улучшая устойчивость на повороте и позволяя позже тормозить. Оба Panigale V4 получают шестиосевой инерционный блок измерения, ABS в поворотах, Ducati Traction Control DVO, Slide Control, Wheelie Control DVO, Power Launch DVO и Quick Shift 2. 0. Доступны пять режимов езды – Race A, Race B, Sport, Road и Wet. A 17-литровый алюминиевый топливный бак, моноблочные тормозные суппорты Brembo Hypure, шины Pirelli Diablo Supercorsa V4 с задней частью 200/60 и 6,9-дюймовая полноприводная приборная панель TFT, общая для V4 и V4S. Оба также оснащены полностью светодиодным освещением и готовы к установке регистратора данных и мультимедийной системы Ducati . Panigale V4 S весит 187 кг без топлива и оснащен электронной подвеской Ducati 3. 0 с вилками Ohlins NPX-30, задним амортизатором TTX 36 и амортизатором рулевого управления, управляемым программным обеспечением Ohlins Smart EC 3. 0. Он также оснащен коваными алюминиевыми колесами, литиевой батареей и регулируемым гусеничным зажимом. Стандартный Panigale V4 весит 191 кг без топлива и поставляется с полностью регулируемой 43-мм вилкой Showa Big Piston, моностоком Sachs и рулевым демпфером. Ездит на пятиспицевых легкосплавных колесах, свинцово-кислотном аккумуляторе и имеет фиксированные зажимы, и оба выпускаются в одноместной форме, с пассажирским комплектом, доступным в качестве аксессуара. Впервые Panigale V4S присоединяется к заводской программе Ducati, позволяя покупателям указывать цвета, ливреи и выбранные компоненты во время производства в Борго-Панигале, Италия. Выбор цветов: Ducati Red и Ducati Yellow в коллекции Icon; Thrilling Black и GP19 Red в Style; и Aviator Grey и Arctic White Silk в Sophistication. Пять дополнительных цветов от Automobili Lamborghini's Ad Personam программа – Arancio Xanto, Giallo Belenus, Verde Scandal, Viola Pasifae и Blu Uranus, также доступны ливреи Performance и Corse. Установленные на заводе опции включают пакеты Front Brake PRO И PRO+, сухое сцепление STM и регулируемые подножки. Стандартный Panigale V4 поставляется в цвете Ducati Red с рамкой Urban Grey и черными колесами.