Loke: нет решения о повышении возраста для получения водительского удостоверения до 18 лет

Правительство еще не решило, повышать ли минимальный возраст для получения лицензии на мотоцикл с 16 до 18 лет, сказал министр транспорта Энтони Локе. Выступая сегодня на транспортной выставке (TXA) в Куала-Лумпуре, Локе сказал, что предложение обсуждалось ранее, но правительство должно взвесить его потенциальные последствия, прежде чем принимать решение . Он предупредил, что повышение минимального возраста может привести к больше учеников средних школ, которые ездят на мотоциклах без действительных прав, вместо того, чтобы препятствовать им в этом, при этом минимальный возраст для получения прав на мотоцикл остается на уровне 16 лет. "Если вы повысите возрастное ограничение, ученики средней школы не смогут получить лицензию. Это также будет проблемой, потому что тогда студент будет ездить на мотоциклах без действительной лицензии", - сказал он. Loke отмечен в The Malay Почта сообщает, что некоторые подростки в возрасте 13 или 14 лет уже катались без прав, добавив, что проблему нельзя решить, просто изменив минимальный возраст. "Это не то, что является простым ответом. Речь идет не только об увеличении возрастного ограничения", - сказал он, повторив, что решение не было принято .

Министр отвечал на предложение Малазийского института исследований безопасности дорожного движения (MIROS) повысить возраст лицензирования до 18, чтобы обуздать незаконные уличные гонки с участием несовершеннолетних, сообщает The Malay Mail. Председатель MIROS профессор Вонг Шо Вон (Wong Shaw Voon) подчеркнул проблему езды несовершеннолетних, сославшись на случаи с участием детей в возрасте до 12 лет, которые ездят без действительных прав.