REO — это автомобильный бренд, который скоро появится в продаже, обещая то, о чем постоянно требуют комментаторы: простой, дешевый пикап с бензиновым двигателем. Предложение захватывающее: прейскурантная цена в 21 500 долларов, отсутствие шпионского ПО, упор на доступность и простоту обслуживания. Но компания также намекнула на одну роскошную особенность, заслуживающую восхищения в : вентиляционные отверстия в промежности. .
Вентиляционные отверстия в промежности, иногда более грубо называемые "шаровыми охладителями", раньше были довольно распространены. Многие старые автомобили имеют вентиляционные отверстия под рулевой колонкой, направляющие прохладный воздух в нижнюю часть туловища водителя и между его бедер. В потных местах, таких как юг Америки, или в наши дни в Нью-Йорке летом, вентиляционное отверстие в промежности действительно может сделать поездку на автомобиле значительно более комфортной.
Я все еще довольно скептически отношусь к жизнеспособности REO как бизнеса в долгосрочной перспективе, но они говорят все правильные вещи, чтобы воодушевить любителей недорогих грузовиков. И это определенно одна из таких вещей.
Сообщение, опубликованное REO Industries (@drivereo)
REO Основатель и генеральный директор Industries Зак Де Бернарди — парень из Техаса, занимающийся недвижимостью, который пытается заполнить нишу на рынке, которую в основном обслуживают только подержанные Ford Rangers последнего поколения. Логлайн - это, по сути, доступный американский грузовик с бензиновым двигателем, механический, с кузовом на раме. Рассчитан на пробег 500 000 миль. Построен в Техасе, продан напрямую.
"Ранэбаут", как его собираются называть, собрал тысячи ранних бронирований. Но с моей точки зрения, REO еще далека от чего-то похожего на массовый маркетинг. Построить автомобиль, соответствующий современным стандартам безопасности, и при этом так же дешево и просто, как что-то из 90-х годов будет непростым, но я рад, что хотя бы одна компания считает, что это не невозможно.
Еще одно заманчивое предложение, помимо низкой прейскурантной цены и пугающей вентиляции, — это открытый исходный код REO, пока что позиционирующий себя как чрезвычайно дружественный к праву на ремонт, заходящий так далеко, что в основном имеет открытый исходный код и исправляемый или модифицируется практически кем угодно.
Желаю этим ребятам удачи. Я скептически отношусь к их шансам на успех. Но на бумаге REO представляет собой то, что многие мои знакомые сочли бы идеальным грузовиком. Мы будем с большим интересом следить за их прогрессом.
Есть какие-нибудь идеи или мнения по REO? Свяжитесь со мной по адресу [email protected].
Пост Наконец: новая машина с вентиляционными отверстиями в промежности впервые появилась на The Drive. ЗГ89З
Комментарии (0)