Государственное агентство автомобильных дорог Украины за счет налогоплательщиков будет мониторить технологии применяемые при ремонте дорог и мостов. На эту блажь будет выделено из госбюджета Украины около 9 млн грн без учета НДС. Об этом сообщает Вестник госзакупок.
Украинским дорожникам стало интересно каким образом им удается ремонтировать дороги и какие при этом технологии используются. Удовлетворить любопытство чиновников взялись в Государственном дорожном научно-исследовательском институте имени М.П. Шульгина, в Центре научно-технического сопровождения дорожных работ и сертификации дорожной продукции, а также в Харьковском национальном автомобильно-дорожном университете.
После того как деньги будут «освоены» вышеуказанными структурами, им придется внести предложения по обновлению контроля качества ремонтных работ, по новым методам ремонта и строительства, а также по содержанию дорог.
Напомним, что «Укравтодоре» в принципе давно знают, как именно сделать автомобильные трассы более жизнестойкими. Об этом чиновники рассказывали на пресс-конференции в мае. Как тогда рассказывал главный дорожник страны Евгений Прусенко, основные дороги страны будут ремонтировать по стандарту ЩМА-20.
Данная технология с применением щебеночно-мастикового асфальтобетона успешно опробована на автотрассе Киев-Борисполь. Новый состав асфальта позволил дороге находиться в хорошем состоянии уже довольно долго. Данная технология продлевает срок жизни асфальта еще на 3-4 года, и делает дорожное покрытие более стойким к перепадам температур и нагрузкам от тяжелых грузовых автомобилей и фургонов.
Украинские чиновники за 10 млн грн подумают о качестве ремонта дорог
Поделиться материалом
Комментарии (0)