Перак Ментери Бесар сообщил, что его проинформировал Представители WISE заявляют, что финансирование получено от банка и что работа, связанная с приобретением земли, уже началась.
"Ранее мы говорили, что проект был приостановлен, потому что они не нашли спонсора. Теперь, когда вопрос финансирования решен и выпущен sukuk, основываясь на имеющемся у нас отчете, я думаю, что проект может быть продолжен", - продолжил он.
В ноябре 2024 года сообщалось, что WISE планируется провести длиной 60,88 км от Гопенга до Куала-Кангсара в обход туннеля Менора на шоссе PLUS North South Highway. По данным концессионера проекта East Coast Road (ECR), на тот момент это оценивалось в 6,2 миллиарда ринггитов.
Пользователи WISE, идущие на юг, могут обойти туннель Менора и также подключиться к WCE (на фото)Поскольку проект является частной финансовой инициативой (PFI), правительство не будет нести никаких расходов и государственные средства не будут использоваться. В то время плата за проезд по проекту WISE составляла 23 сен за км в течение всего 55-летнего периода концессии, включая четырехлетний период строительства.
Правительство штата Перак одобрило предложение о строительстве объездной дороги в 2022 году, что также описывается как попытка снизить риск смертельных несчастных случаев.
С момента его утверждения проект WISE столкнулся с несколькими задержками. Согласно отчету, Кабинет министров в 2023 году из-за проблем с финансированием и других условий, которые необходимо было выполнить до начала строительства. ЗГ35З
Комментарии (0)