Министр транспорта Энтони Лок сообщил, что министерство учитывая предложение, выдвинутое Малайзийской ассоциацией дилеров мотоциклов и скутеров (MMSDA), и что он обсудит это с генеральным секретарем министерства на следующей неделе, чтобы посмотреть, можно ли использовать существующие средства министерства для реализации плана. Если он будет реализован, план может быть представлен к концу этого года или в начале следующего года.
Он сказал, что финансирование может поступить из схемы, аналогичной программе дотаций для замены старых автомобилей, которая была запущена в январе, где правительство выделило 10 миллионов ринггитов, чтобы побудить примерно 5000 владельцев транспортных средств заменить автомобили в возрасте 20 лет и старше на более новые, более безопасные и более энергоэффективные автомобили из Малайзии. Национальные автопроизводители.
В рамках программы за каждый соответствующий требованиям автомобиль предлагалось 2000 ринггитов, которые затем были сопоставлены участвующими местными производителями автомобилей. Программа прошла успешно, финансирование на нее было исчерпано в течение трех месяцев.
"Хотя финансирование еще не увеличено, мы надеемся получить больше финансирования. В любом случае, в ответ на поступившее предложение мы можем рассмотреть возможность расширения плана на мотоциклы", - сказал он. Локе сказал, что, поскольку в стране больше мотоциклов, субсидию на один мотоцикл можно было бы установить ниже, примерно на 1000 ринггитов.
Поскольку финансирование таких программ помощи осуществлялось не за счет дополнительных средств министерства финансов, он добавил, что программа может получить деньги из доходов, полученных министерством транспорта за счет продажи регистрации специальных транспортных средств. Доходы от них направлялись обратно в министерство на программы, включая инициативы по безопасности дорожного движения. "Этот план может быть одним из вариантов", - сказал он.
В марте Локе заявил, что министерство готово предложить стимулы для утилизации старых мотоциклов, но такая инициатива может осуществляться только при активном участии местных производителей мотоциклов. Условия такой программы также потребуют, чтобы мотоциклы были модели местной сборки (CKD), поскольку любая помощь будет предоставляться только местным компаниям-производителям, добавил он. ЗГ29З
Комментарии (0)