После выхода на рынок Китая в начале 2026 года, Honda выведет CBR500R Four в Европу в 2027 году, представив спортивный мотоцикл с рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 502 куб.см со стандартной технологией E-Clutch и комплексным пакетом электроники. Новая модель может стать интересным дополнением к малазийской линейке Honda, если Boon Siew Honda решит привезти ее сюда.
Разработанный Wuyang-Honda, китайским совместным предприятием Honda, CBR500R Four был впервые показан в Китае в начале этого года, прежде чем отправиться на европейские рынки. В Великобритании его цена составляет 6 999 фунтов стерлингов (37 000 ринггитов), а поставки начнутся в январе 2027 года.
Это не просто уменьшенный CBR650R, мощность CBR500R исходит от недавно разработанного рядного четырехцилиндрового двигателя DOHC объемом 502 куб.см с жидкостным охлаждением, производящего 72 л.с. При 11 000 об/мин и 47,4 л.с. Нм крутящего момента при 9750 об/мин. Шестиступенчатая коробка передач приводит в движение заднее колесо, а система Honda E-Clutch позволяет водителю трогаться с места, останавливаться и переключать передачи без использования рычага сцепления. В то время как традиционное ручное управление сцеплением остается доступным.
Двигатель также оснащен системой впуска набегающего воздуха, а пакет электроники включает в себя электронное управление дроссельной заслонкой, пять режимов езды, систему контроля тяги Honda Selectable Torque Control и систему контроля колес. Для владельцев европейских лицензий A2 также доступна ограниченная версия мощностью 46 л.с.
Модель CBR500R Four использует стальную раму, перевернутую переднюю вилку KYB диаметром 41 мм и задний моноамортизатор Pro-Link в паре с алюминиевым маятником. Торможение осуществляется сдвоенными передними дисками диаметром 296 мм с радиальными двухпоршневыми суппортами Nissin, а также одинарным задним диском и двухканальной ABS.
Он оснащен 17-дюймовыми колесами, обутыми в шины Pirelli Diablo Rosso IV размерностью 120/70 спереди и 160/60 сзади. Снаряженная масса заявлена 189 кг, высота сиденья 780 мм, объем топливного бака 14 литров.
Комплектация включает светодиодное освещение, пятидюймовый цветной TFT-дисплей с возможностью подключения смартфона Honda RoadSync и порт зарядки USB-C. CBR500R Four будет предлагаться в цветах Ignition Red Tricolor и Matte Ballistic Black Metallic.
Для Малайзии главный вопрос заключается в том, где новая четырехцилиндровая модель будет сочетаться с существующей Honda CBR650R E-Clutch. Цена CBR650R в настоящее время составляет 49 999 ринггитов, без учета дорожного налога, страховки и регистрации.
Его рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 649 куб.см производит 93,8 л.с. При 12 000 об/мин и крутящий момент 63 Нм при 9500 об/мин, что дает ему явное преимущество в производительности над меньшим CBR500R Four. В случае запуска в Малайзии цена в диапазоне от 35 000 до 40 000 ринггитов будет разумной ценой, что на 10 000–15 000 ринггитов ниже цены CBR650R.
27YM Honda CBR500R FOUR
В Малайзии самым прямым сравнением цен будет недавно выпущенный ZXMoto 500RR, цена которого составляет 29 988 ринггитов без учета дорожного налога, страховки и регистрации. В китайском спортивном мотоцикле используется рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 470 куб.см, выдающий 84 л.с. При 13 500 об/мин и 46 Нм при 11 500 об/мин в сочетании с шестиступенчатой коробкой передач, проскальзывающим сцеплением и двунаправленным квикшифтером. Управление пуском и шестиосный инерциальный измерительный блок (ИБИ). При заявленных 168 кг он на 21 кг легче, чем Honda.
Комментарии (0)