Вы, вероятно, видели объявления общественных служб или придорожные точечные знаки, призывающие вас снизить скорость в рабочих зонах. Службы экстренного реагирования обычно этого не понимают, хотя можно подумать, что мигающие огни на их автомобилях послужат подсказкой о том, что нужно сбавить скорость. У Министерства транспорта Колорадо есть лучшее решение: большие грузовики .
Согласно сообщению местных новостей a, CDOT в настоящее время развертывает "грузовики для защиты от столкновений" на автомагистралях в районе метро Денвера, чтобы защитить сотрудников служб быстрого реагирования на придорожных аварийных площадках и уменьшить вторичные аварии из-за водителей, наезжающих на транспортные средства, остановившиеся на обочине дороги. Грузовики Ford Super Duty со спортивной неоновой окраской, которая является автомобильным эквивалентом светоотражающего жилета, оснащены обращенными назад светящимися стрелками, сигнализирующими водителям о необходимости отойти, что уже используется в рабочих зонах по всей стране.
Патруль штата Колорадо через FacebookАттенюаторы, по сути, усиленные бамперы, предназначенные для поглощения как можно большей части удара, если водитель не использует глаза. Они также используются бригадами дорожных работ, обычно на хвостовом транспортном средстве, когда обустраивается строительная зона или во время покоса придорожных дорог, чтобы обеспечить дополнительный уровень защиты от аварий.
Автомобили для защиты от столкновений Colorado сначала будут развернуты на межштатных автомагистралях 25, 225 и 70 вокруг Денвера, а затем будут развернуты в других частях штата, согласно отчету. Они уже доказывают свою полезность. 10 октября водитель, собиравшийся выехать на место крушения, вместо этого врезался в один из грузовиков, сообщила журналистам исполнительный директор CDOT Шошана Лью, отметив, что грузовик "работал именно так, как он был спроектирован, и защищал наших специалистов, прибывших на место происшествия". Получить внимание водителей, но трудно переоценить человеческую способность к некомпетентности за рулем. И хотя необходимость развертывания, по сути, мобильных барьеров, не говорит в пользу способностей водителей-людей, остановившиеся машины экстренных служб также оказались сложными для автоматизированных систем, которые должны нас заменить. И хотя узкоспециализированные автомобили всегда круты, аварийные грузовики Колорадо еще круче, потому что они выполняют очень важную работу. ЗГ31З
Комментарии (0)