Четырехкратный чемпион мира Formula 1 Макс Ферстаппен этим утром принес всем большие новости: новая подпись под четырехлетним контрактом с Red Bull Racing. И просто чтобы донести эту мысль до конца, он сделал это с плакатом с надписью "Еще четыре года полной отправки".
В четверг утром голландский гонщик вышел в социальные сети, чтобы объявить о своем последнем шаге в карьере, согласно которому он останется в команде Милтон Кейнс до 2030 года. Это действительно удивительный шаг, поскольку Red Bull то набирала темп, то теряла его на протяжении первой половины сезона; иногда борются за подиумы и даже побеждают, но чаще всего плохо томятся в центре поля и заставляют Ферстаппена разжигать взрывные тирады против команды по радио.
У нас лучшие люди, и я рад продолжать работать вместе со всеми, чтобы снова вернуться на вершину, — сказал Ферстаппен о своем будущем. Это остается конечной целью, над которой все мы работали и будем продолжать стремиться. Я всегда говорил это: команда для меня как вторая семья, и я чувствую себя очень как дома.
Марк Томпсон через Getty"Я пришел в команду в надежде выиграть гонки. То, чего мы достигли вместе, было просто прекрасно: мы разделили много невероятных моментов и выиграли четыре чемпионата мира. Продолжить этот путь с той же командой, в которой я был на протяжении всей своей карьеры, - это действительно нечто особенное, и я всегда хотел это сделать", - добавил он.
Ни одна из сторон не разгласила размер вознаграждения Ферстаппена по его новому контракту, но некоторые инсайдеры в паддоке полагают, что это может стоить более 100 миллионов долларов в год, что делает его самым высокооплачиваемым гонщиком в стартовой решетке. Это, вероятно, даже выше, чем зарплата Льюиса Хэмилтона в Ferrari, и, конечно, выше, чем Фернандо Алонсо в Aston Martin Только во время своего пика в Mercedes Хэмилтон зарабатывал что-то близкое к этому, а до него Михаэль Шумахер с Ferrari.
Ферстаппен. Повторное подписание фактически опровергает многие слухи и досрочно завершает игру с высокими ставками в "музыкальные стулья", которая ведется в паддоке Формулы-1 вот уже больше года. Ходили слухи, что из-за недавних неудач RBR Ферстаппен вел переговоры с Mercedes, Ferrari и даже McLaren. Теперь все руководители команд могут вытереть слезы и двигаться дальше, зная, что Ферстаппен закрыт.
Тем не менее, учитывая нынешний темп Red Bull, весьма вероятно, что Раймон Вермюлен, менеджер Макса, стратегически встроил в контракт команды пункты о производительности. Это заставит Red Bull дать Ферстаппену конкурентоспособную машину, иначе он рискует расторгнуть контракт.
Есть подсказка? Напишите нам по адресу [email protected]
Комментарии (0)