Брошенные автомобили являются проблемой по всей стране, и особенно на западе. Имея так много земли и широко открытого пространства, люди берут на себя задачу бросать ненужные машины, где им заблагорассудится. Этого достаточно, чтобы расстроить некоторых людей, а для других it достаточно, чтобы принять меры. Именно это произошло недавно, когда один оператор эвакуатора раскритиковал в Интернете другую компанию за то, что она оставила свой разбитый эвакуатор на склоне горы Колорадо. Однако, как это часто бывает в Интернете, это только часть истории.
Milo’s Towing and Recovery отреагировала на звонок 29 сентября 2025 года, который оказался предательским. Владелец Крис Фрей говорит, что их отправили на Хэмлин-Галч-роуд, тропу, засыпанную снегом, и его эвакуатор Chevrolet с квадратным кузовом соскользнул с камня. В итоге он оказался в опасном положении, но дальше ситуация ухудшалась, поскольку земля провалилась, когда водитель попытался протянуть трос лебедки к ближайшему дереву. Никто не пострадал, за исключением Chevy.
В августе пейзаж выглядит совершенно иначе, но вы можете видеть, насколько это будет тяжело, если снега будет больше фута. Milo через FacebookФрей объяснил в посте a на Facebook, что они решили не рисковать рискованным восстановлением с наступлением зимы. Он утверждает, что был на связи с Лесной службой, которая якобы согласилась, что лучше подождать до весны. Грузовик простоял там в самые холодные месяцы, потрепанный и все еще носящий бренд Майло.
Перенесемся в 31 мая 2026 года, и именно здесь в дело вступает Зак Биман. Биман сам владеет эвакуатором, и именно его заставили действовать все брошенные машины, разбросанные по Скалистым горам. Он публикует свои впечатления от бездорожья на Facebook и YouTube под ником Zacstrax. Когда он наткнулся на разбитый грузовик Майло, он обратился в компанию с просьбой вернуть его, но они, предположительно, не смогли договориться о цене.
Оттуда, Биман раскритиковал Майло и Фрея за то, что они оставили грузовик на склоне горы на несколько месяцев. Его первоначальный пост получил большую популярность в Интернете, прежде чем он удалил его.
"[Зак] обратился ко мне по поводу моего грузовика и предложил вытащить его для меня за 3–5 тысяч [долларов]", — поделился Фрей на Facebook. "Мое ответное сообщение ему было запутанным. Я сказал, что оставлю его там, прежде чем заплачу такие деньги, чтобы кто-то другой удалил его. Я имел в виду, что вообще не оставлял его там. Это никогда, никогда не было моим намерением. Вот почему мои логотипы, номер телефона, номерные знаки и VIN все еще были на нем. Я никогда, никогда не хотел оставлять свой грузовик там. План всегда заключался в том, чтобы убрать его". Эвакуаторы 4x4 для эвакуации тяжелого Chevy. Milo’s через Facebook
Frey наконец смог вернуть Chevy Майло 25 августа. Это заняло много времени, поскольку задняя ось сломалась пополам на пути вверх. Но всей этой шумихи оказалось достаточно, чтобы попасть на CBS Colorado , которая постоянно сообщала о вирусном инциденте. "Это приносит большее удовлетворение, чем что-либо еще. Он тоже был в трудной ситуации. Он хорошо справился с ней".
Биман и Фрей все еще не друзья. Тем не менее, Биман говорит, что с тех пор, как он впервые опубликовал сообщение о грузовике Фрея на склоне горы, наблюдается рост числа случаев обнаружения брошенных автомобилей. По его мнению, это очень позитивно.
Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ними напрямую:[email protected]
Комментарии (0)