Оглянитесь примерно на 12 месяцев назад, и вы увидите, что продажи Subaru WRX были не в завидном положении (). 2025 год ознаменовал худшее путешествие модели вокруг Солнца за всю историю, хотя это не обязательно было побочным продуктом отстающего спроса. За последние несколько лет WRX пострадал от производства музыкальных кресел Subaru, когда новый Forester вытеснил его в приоритете производственной линии. Несмотря на неудачу, этот шаг имел смысл с точки зрения бизнеса, учитывая, что внедорожник является основным драйвером продаж для небольшого автопроизводителя.
Но теперь это в прошлом, и поскольку запасы спортивного седана восстановились, а его базовая модель вернулась в меню, WRX пережил гораздо более комфортное завершение лета. Если быть точным, на 191% комфортнее.
WRX завершил август с продажами почти в три раза больше, чем в том же месяце: 20 251 778 автомобилей по сравнению с 611. Если сложить это в текущий год, WRX продается на 37,7% лучше, чем в сентябре 2025 года, уже достигнув 10 324 проданных единиц. Это всего лишь около 600 автомобилей меньше, чем в 2025 году, так что раллийный седан почти наверняка превзойдет прошлогодний исторический минимум.
Конечно, мы рады это видеть. Казалось бы, Subaru отказалась от базового WRX, потому что знала, что ей придется учитывать каждую продажу, так сказать, в течение длительного периода, когда запасы будут ограничены. Базовая версия вернулась в январе по цене 32 495 долларов США, что примерно на 5 000 долларов дешевле, чем шестиступенчатая коробка передач Premium, которая была самой низкой ступенькой лестницы WRX в прошлом году.
Сегодня базовый WRX имеет больше оборудования, чем когда-либо, хотя у Subaru нет значимых обновлений производительности, помимо лучших тормозов и подвески для более дорогих пакетов, таких как и оставили ощущение, что нынешняя машина немного устала. Между тем, дифференциал повышенного трения по-прежнему не доступен ни на каком уровне, и каждый WRX по-прежнему сходит с конвейера с той же 2,4-литровой оппозитной четверкой с турбонаддувом мощностью 271 л.с. Нам хочется верить, что специальные модели STI, представленные в Японии ранее в этом году, наконец-то нас удивят, но мы уже обожглись. Свяжитесь с нами по адресу [email protected]
Комментарии (0)