Перейдя прямо к делу: Tayron R-Line стоит RM238 574 на дороге без страховки, что делает его на 48 064 ринггита дороже, чем Elegance за 190 510 ринггитов. Эти цифры включают в себя двухлетнюю гарантию производителя с неограниченным пробегом и пятилетнюю помощь на дороге.
С пакетом Volkswagen Assurance Package (VAP), который продлевает гарантию производителя до пяти лет и добавляет пакет технического обслуживания на пять лет или 75 000 км, запрашиваемая цена за R-Line становится RM250 074 , что на 49 464 ринггита больше, чем у Элегантность с VAP за 200 610 ринггитов.
Стоит отметить, что цены на R-Lines с VAP меньше предполагаемого диапазона от 259 000 до 269 000 ринггитов, объявленного во время запуска Tayrons. Следует также отметить, что цена Elegance была немного пересмотрена в сторону понижения с момента запуска на 150 ринггитов.
2026 Volkswagen Tayron R-Line (слева), Elegance (слева); нажмите, чтобы увеличитьПремиум для R-Line дает вам 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, мощность которого составляет 265 л.с. (261 л.с. Или 195 кВт) и крутящий момент 400 Нм. В паре с двигателем TSI установлена семиступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением, привод которой осуществляется на все колеса через систему Volkswagen 4Motion.
Эта установка намного мощнее, чем та, что вы получаете с Elegance, которая оснащена 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, дополненным 48-вольтовой системой мягкого гибрида, чтобы развивать мощность 150 л.с. (148 л.с. Или 110 кВт) и 250 Нм. Elegances eTSI также оснащен семиступенчатой коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Но привод передается только на передние колеса.
Учитывая повышенную мощность, R-Line разгоняется до 100 км/ч всего за 6,1 секунды, тогда как Elegance требуется 9,6 секунды. Компромиссом является расход топлива, который оценивается в 8,5 литра на 100 км для R-Line и 6,1 литра на 100 км для Elegance.
Вы легко узнаете R-Line по более спортивному дизайну переднего бампера, решетки радиатора и заднего бампера, которые сопровождаются 20-дюймовыми легкосплавными дисками York Black (шины 225/40R20), которые больше, чем 18-дюймовые легкосплавные диски Napoli (шины 235/55R18) на Elegance с более тонким бампером.
2026 Volkswagen Tayron R-Line (слева), Elegance (слева)В пакет наружного освещения R-Lines входит IQ. Матричные светодиодные фары с системой управления дальним светом, а также светодиодные задние фонари с 3D-эффектом и динамическими указателями поворота. Это модернизация фар и задних фонарей Elegances LED Plus, последние по-прежнему имеют 3D-эффект, но лишены динамических указателей поворота. Оба варианта оснащены подсвеченными логотипами Volkswagen спереди и сзади с соответствующей световой полосой, задней дверью с электроприводом без помощи рук, рейлингами на крыше, светодиодными дневными ходовыми огнями и подсвеченными углублениями в дверных ручках.
Внутри R-Line и Elegance имеют кожаную обивку Varenna, 30-цветную систему окружающего освещения, 10,25-дюймовую цифровую кабину Digital Cockpit Pro, трехзонный климат-контроль, двойные беспроводные зарядные устройства для телефонов, поддержку беспроводного Android Auto и Apple CarPlay и компоновку сидений 2–3-2 с выдвижными и складывающимися сиденьями второго ряда (третий ряд просто складывается).
R-Line отличается синей окантовкой вместо белой на передних сиденьях ergoActive Plus, которые предлагают те же функции памяти, обогрева, вентиляции и массажа, а также 12-позиционную регулировку электропривода и пневматическую поясничную поддержку, что и сиденья в Elegance.
Кроме того, Топ-версия также поставляется с черной обивкой потолка (керамического цвета в Elegance) и передними накладками, характерными для R-Line. При этом на приборной панели R-Lines (с алюминиевыми вставками) и дверных картах вместо отделки приборной панели Elegances Ornamental Wood и обивки дверей из кожзаменителя применяется отделка Artvelours (под замшу).
2026 Volkswagen Tayron R-Line (слева), Elegance (слева)Что касается технологий, то за дополнительную плату за R-Line будет включена 15-дюймовая информационно-развлекательная система Discover Pro Max с сенсорным экраном, которая является модернизацией по сравнению с 12,9-дюймовой системой Discover Elegances. R-Line также получает проекционный дисплей (отсутствующий в Elegance) и аудиосистему премиум-класса Harman Kardon с 11 динамиками, последняя является улучшением по сравнению со стандартной установкой Elegance с восемью динамиками.
Что касается систем безопасности и помощи водителю, вся линейка Tayron стандартно поставляется с девятью подушками безопасности, ESC, системой мониторинга водителя, датчиком давления в шинах и Volkswagen IQ. Набор функций ADAS.
Последний в этом списке состоит из таких функций, как адаптивный круиз-контроль, Travel Assist (работает с ACC и включает в себя систему помощи при удержании полосы движения), Front Assist (AEB) с мониторингом пешеходов и велосипедистов, Side Assist (мониторинг слепых зон) с предупреждением о движении сзади и предупреждением о выезде, помощь в центрировании полосы движения, Emergency Assist, а также Park Assist Plus (помощь при парковке) с дистанционным управлением при парковке. Одним из заметных отличий является установка монитора кругового обзора для R-Line, а для Elegance — обычной камеры заднего вида.
Tayron, как и Tiguan Allspace, собирается на месте (CKD) в Пекане, Паханг. На выбор предлагается пять вариантов внешней отделки: Oryx White Pearl, Grenadilla Black Metallic, Dolphin Grey Metallic, Nightshade Blue Metallic и Oyster Silver Metallic. Опять же, R-Line стоит 238 574 ринггитов или 250 074 ринггитов с VAP, а Elegance — 190 510 ринггитов или 200 610 ринггитов. С ВАП. Какой из них вы бы выбрали?
2026 Volkswagen Tayron R-Line
2026 Volkswagen Tayron R-Line брошюра
2026 Volkswagen Tayron Elegance
Брошюра Volkswagen Tayron Elegance 2026
Комментарии (0)