Как и Geely EX5/Galaxy Пятизвездочная оценка E5 по стандартам Euro NCAP и ANCAP в апреле 2025 года., этот рейтинг может не обязательно относиться к Proton eMas 5, поскольку протестированный здесь EX2 является обновленным (выпущен в Австралии в июле) с передней центральной подушкой безопасности (которой нет у Proton) в общей сложности семь, а также тормозом auto для заднего поперечного движения. Alert (RCTA).
Наш Proton eMas 5 имеет шесть подушек безопасности, и хотя RCTA входит в стандартную комплектацию, у него нет заднего AEB. Proton еще не прошел краш-тесты в рамках программы оценки новых автомобилей для стран Юго-Восточной Азии (ASEAN NCAP).
И Euro NCAP, и ANCAP оценили автомобиль на 79% за безопасное вождение, 72% за предотвращение столкновений, 86% за защиту от столкновений и 95% за безопасность после аварии. Некоторые примечательные моменты Euro NCAP включают AEB, который получил "почти полную оценку в некоторых случаях и менее половины в других", плохую защиту ног водителя из-за вмешательства в педаль и ремень безопасности, который "частично соскользнул с плеча 10-летнего манекена". Перекрестков, и что "эффективность предотвращения столкновений на низкой скорости была неоднозначной".
Тем не менее, общий полный пятизвездочный рейтинг безопасности остается в силе, и вы можете просмотреть полные результаты ниже в галерее.
Отчет Geely EX2 Euro NCAP
Отчет Geely EX2 ANCAP
Комментарии (0)