Рама весит всего 5 кг и обеспечивает заявленное распределение веса 50:50 с широким использованием углеродного волокна. Для кузова и топливного бака, в результате чего вес AMB 002 составляет 190 кг. Легкая конструкция, низкий центр тяжести и централизованная масса призваны придать родстеру сочетание сильного ускорения и маневренности в управлении.
В передней части AMB 002 используется двухрычажная подвеска Fior от Brough Superior вместо обычной телескопической вилки. Система разделяет усилия рулевого управления и торможения и предназначена для сохранения геометрии передней части автомобиля при торможении и прохождении поворотов, а также характеристик защиты от клевывания, предназначенных для повышения устойчивости.
Стиль разработан дизайнерской студией Aston Martin: AMB 002 отличается компактным, смещенным вперед профилем и обширным кузовом из углеродного волокна. Топливный бак и боковые обтекатели имеют гладкие скульптурные поверхности, а серповидные отверстия в боковых панелях помогают с охлаждением двигателя и обдувом, а также низко расположенными стеблями зеркал, придающими минималистичный внешний вид.
Для мотоцикла были адаптированы несколько дизайнерских элементов Aston Martin, включая фирменную боковую планку бренда, которая проходит через боковой обтекатель по направлению к фаре. Двойные овальные выпускные патрубки оснащены ребристыми радиаторами, вдохновленными насадками выхлопной системы, используемыми на Vanquish, DB12 S и DBX S, а лопасти задних фонарей вдохновлены моделями Aston Martin Vulcan, Valkyrie и Valhalla.
Другое оборудование включает управление без ключа, кнопку зажигания с подсветкой и кожаные накладки на сиденья ручной работы. Производство AMB 002 Roadster будет ограничено всего 300 экземплярами, причем каждый мотоцикл будет собираться вручную. В настоящее время принимаются заказы, поставки запланированы на третий квартал 2027 года, а Aston Martin и Brough Superior еще не объявили цены на родстер AMB 002.
Комментарии (0)