Peugeot RCZ Vision – концепт четырехместного электромобиля, демонстрирующий новое направление дизайна; Запас хода 600 км от твердотельной батареи

Peugeot возродила фирменную табличку , выпустив концепт-кар RCZ Vision, продемонстрировав новый язык дизайна бренда для купе на платформе STLA One, оснащенного твердотельной батареей и электрической архитектурой на 1000 Вольт. Утверждается, что силовая установка концепта RCZ Vision выдает 500 л.с. И обеспечивает запас хода до 600 км с заявленным показателем энергопотребления 11,5 кВтч на 100 км, а его твердотельная батарея, как утверждается, может заряжаться на 10–80% всего за 10 минут, по данным Peugeot. Концепт RCZ Vision — это первое выражение Peugeot направления "Кошачье будущее", которое будет определять дизайн будущих моделей Peugeot. По данным Autocar, концепт RCZ Vision имеет размеры 4,65 м в длину, 1,35 м в высоту и 1,94 м в ширину, а его подвижной состав представляет собой набор кованых алюминиевых колес диаметром 21 дюйм и 22 дюйма спереди и сзади соответственно.

Его кабина спроектирована как настоящая четырехместная, а не конфигурация 2+2, как у одноименного автомобиля, снятого с производства, а концепция RCZ Vision направлена на комфортное размещение двух взрослых на втором ряду. Двойная крыша предыдущего RCZ была переработана, чтобы оптимизировать пространство над головой на задних сиденьях и добавить света в салон.

Еще больше увеличить внутреннее пространство позволяет аккумулятор RCZ Vision, толщина которого составляет всего 110 мм, что позволяет сохранить низкий пол и низкопрофильный силуэт.

Практичность и удобство использования были приоритетами для команды дизайнеров при разработке нового RCZ Vision, чтобы максимизировать вероятность адаптации автомобиля к производству, - сказал директор по дизайну Peugeot Маттиас Хоссанн.

Это была важная часть моего задания. Я попросил свою команду сделать его достаточно реалистичным с точки зрения пропорций и размеров, чтобы сделать этот автомобиль более доступным. Это не просто проектирование НЛО или Это очень футуристично, — рассказал Хоссанн изданию.

В салоне концепта RCZ Vision установлено рулевое "колесо " Hypersquare, которое впервые использовалось в концепте Polygon, а прямоугольное рулевое "колесо" появится в e-208 следующего поколения.

Дисплеи в концепции RCZ Vision представляют собой прозрачные дисплеи, а не традиционные экраны, которые, по словам Peugeot, позволяют водителю настраивать отображаемую информацию, а центральный дисплей можно даже полностью отключить, при этом прозрачный экран обеспечивает более чистый эстетический вид.

Эта установка прозрачных дисплеев дополняет "руль " Hypersquare, который обеспечивает доступ к основным функциям через четыре кольца, находящихся под рукой, и, следовательно, не требует от водителя отрывать руки от рулевого управления, заявляет Peugeot

. Концепция RCZ Vision также служит для демонстрации достижений французского производителя. Технологии "X-by-wire", включая электронное управление, означают, что между рулевым управлением и управляемыми колесами нет физической связи.

Peugeot утверждает, что электронное управление позволяет использовать рулевое управление с переменным передаточным числом, например, для более быстрого управления на низких скоростях автомобиля и уменьшения передаточных чисел для более стабильного рулевого управления, когда автомобиль движется на более высоких скоростях. По словам Peugeot, система обеспечивает более точную модуляцию торможения и плавную интеграцию рекуперативного торможения. Для ADAS RCZ Vision получает автоматизацию "Уровня 2++".