Kove представила Kove 650RR, дорожный суперспорт, разработанный для использования на треке, оснащенный двигателем объемом 645 куб.см и мощностью 109 л.с., оснащенный двунаправленным квикшифтером и ABS на поворотах. 16-клапанный двигатель DOHC с жидкостным охлаждением выдает 109 л.с. При 13 000 об/мин ( China news сообщает о мощности 124 л.с.) и крутящий момент 60 Нм при 11 000 об/мин. Модель 6560RR оснащена электронным управлением дроссельной заслонкой, тремя режимами езды – стандартным, спортивным и пользовательским – и двунаправленным квикшифтером. Крыло выполнено на двухбалочном шасси в виде напряженной балки, с алюминиевым подрамником и маятником, а также регулируемой подвеской.
Мощь передается на заднее колесо через шестиступенчатую коробку передач, оснащенную проскальзывающей муфтой. Системы помощи водителю включают в себя мониторинг слепых зон и помощь при смене полосы движения, а шестиосный IMU (внутренний измерительный блок) управляет вспомогательными средствами вождения.
Торможение осуществляется двумя плавающими передними дисками с четырехпоршневыми суппортами, ABS на поворотах и антипробуксовочной системой в стандартной комплектации. При весе 195 кг мотоцикл имеет 17-литровый алюминиевый топливный бак и высоту сиденья 810 мм.
Комплектация включает в себя 6-дюймовый TFT-дисплей с возможностью подключения MotoPlay, переднюю и заднюю камеры, а также систему помощи при смене полосы движения. Kove разработал 650RR, чтобы объединить гоночные характеристики с практичностью на дороге.
Первые поставки запланированы на третий квартал 2027 года, цены и доступность на рынке пока не объявлены. Компания также готовит модель к участию в чемпионате мира по суперспорту 2027 года.
Комментарии (0)