Honda представила Sensing Ride, новую усовершенствованную систему помощи водителю (ARAS), которая дебютирует в производстве на недавно выпущенном Honda CRF1150L Africa Twin Adventure Sports 2027 года. Система использует передний и задний радар миллиметрового диапазона для мониторинга окружающего движения и обеспечивает десять функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновении, мониторинг слепых зон и помощь при торможении. Система Honda интегрирована с коробкой передач с двойным сцеплением (DCT), что позволяет плавно контролировать ускорение и переключение передач. Это особенно важно для адаптивного круиз-контроля с функцией Stop & Go, который может полностью остановить мотоцикл в пробке. Водитель должен предоставить команду, чтобы возобновить движение. 
Среди его функций есть функция Group Ride Assist, которая регулирует расстояние между мотоциклами, едущими вместе. Система помощи при экстренном торможении также помогает поддерживать необходимый зазор при приближении к впереди идущим транспортным средствам.
Для предотвращения столкновений система экстренного торможения обеспечивает дополнительную поддержку при торможении, когда водитель задействует тормоза и обнаружено потенциальное столкновение. Система предупреждения о прямом столкновении предупреждает водителя о надвигающемся столкновении, а система Brake Pulse выдает дополнительное предупреждение. Мотоцикле, предупреждая водителя с помощью индикаторов, встроенных в зеркала. Система предупреждения о возможном наезде сзади мигает указателями поворота, предупреждая приближающегося транспорта о возможном наезде сзади, а система уведомления о заднем транспортном средстве предупреждает водителя, когда автомобиль быстро приближается сзади.
Honda присоединяется к Ducati и BMW Motorrad, предлагая технологию помощи водителю на основе радара, уже зарекомендовавшую себя в сегментах туристических и приключенческих мотоциклов премиум-класса. Ducati представила передний и задний радар на Multistrada V4 в 2021, предлагает адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновении вперед и обнаружение слепых зон и доступен в линейке Multistrada V4, включая V4 S и V4 Rally.
. BMW Motorrad предлагает аналогичную технологию в пакете Riding Assistant на таких моделях, как R 1300 GS и R 1300 RT. В его функции входят активный круиз-контроль с функцией помощи при торможении, предупреждение о фронтальном столкновении и предупреждение о смене полосы движения.
Хотя три производителя предлагают дублирующиеся функции, система Honda добавляет функции, специфичные для мотоциклов, такие как Group Ride Assist и предупреждения о столкновении сзади. Его интеграция с DCT также обеспечивает работу системы Stop & Go.
Honda не объявила, какие еще модели получат Sensing Ride, но заявляет, что эта технология будет постепенно внедряться во всей линейке мотоциклов. Система является частью инициативы Honda "Безопасность для всех", целью которой является сокращение на 50% количества смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов и автомобилей компании к 2030 году по сравнению с 2020 годом, а к 2050 году будет достигнуто нулевое число смертельных случаев с участием мобильных продуктов Honda.
Комментарии (0)