Поскольку на приборной панели не хватает места для размещения большего количества экранов, Mercedes-Benz ищет другое место. На этой неделе автопроизводитель объявил о нескольких новых технологических функциях, которые он рассматривает для будущих серийных моделей, включая голографический дисплей, который может превращать лобовые стекла в экраны, поскольку дисплеи автопроизводителя от двери до двери Hyperscreen и Superscreen, очевидно, не предлагают достаточно места.
Согласно пресс-релизу Mercedes, это стало возможным благодаря проектору, встроенному в приборную панель и специально многослойное лобовое стекло с "голографическими оптическими элементами". Они выборочно отражают определенные длины волн света, излучаемого проектором, для создания изображения на лобовом стекле. Свет, излучаемый проектором, также концентрирован, поэтому изображения остаются видимыми даже под прямыми солнечными лучами, утверждает Мерседес. И он может контролировать то, что видно под определенными углами, поэтому водитель не может видеть то, что показано со стороны пассажира, и наоборот. Предположительно, как и в случае с фильтрами, которые Mercedes и другие автопроизводители уже используют для информационно-развлекательных экранов переднего пассажира, именно поэтому водители не смогут видеть то, что смотрят их пассажиры. Поскольку технология работает исключительно за счет проекции, на лобовом стекле ничего не прилипает навсегда, поэтому обзор не загораживается, если только водители и пассажиры этого не захотят.
Я не мог читать этот пресс-релиз, не подумав о наклейке Рикки Бобби Fig Newtons, но Mercedes не единственный автопроизводитель, который серьезно относится к этой идее. Прежде чем он присоединился к The Drive , мой коллега Джоэл Федер получил похожую речь от босса по дизайну Nissan Альфонсо Альбайсы. В интервью 2024 года Альбайса предсказал, что "лобовое стекло будет вашим экраном", утверждая, что даже если потребителям не нравятся экраны и цифровые интерфейсы, они Мне нравится иметь доступ к цифровому контенту за рулем.
Mercedes-Benz AG Communications & MarketingApple также подала заявку на патент на аналогичную технологию в 2023 году, прежде чем отменить свой широко обсуждаемый проект электромобиля. И можно также утверждать, что проекции во всю ширину лобового стекла — это всего лишь продолжение современных проекционных дисплеев. Однако I’m не собирается приводить этот аргумент, потому что создавать больше потенциальных отвлекающих факторов перед водителями мне кажется плохой идеей. И после многих лет, когда автопроизводители предполагали, что потребителям нужны все экраны, все время, недавние отрицательные отзывы от этих потребителей указывают на то, что существует предел.
Помимо голографического лобового стекла, Mercedes также продемонстрировал технологию светодиодной проекции, которую автопроизводитель хочет использовать для показа предупреждающих сообщений на заднем стекле. Звучит как увеличенная версия программируемых задних фонарей OLED, которые могут делать то же самое в некоторых моделях Audi. Автопроизводитель также анонсировал "преобразователь мощности", который может управлять потоком тока в аккумуляторных блоках электромобилей на уровне ячеек, потенциально оптимизируя будущее оборудование электромобилей. ЗГ37З
Комментарии (0)