Li Auto подписала контракт с партнерами еще на пять рынков Азиатско-Тихоокеанского региона, три из которых левостороннее. На церемонии в Пекине 10 ноября китайский автопроизводитель назвал своих партнеров в Таиланде, Гонконге, Сингапуре, Филиппинах и Вьетнаме. Таиланд, Гонконг и Сингапур станут его первыми рынками с правосторонним рулевым управлением (RHD). Li Auto производит только автомобили с левым рулем с момента своего основания в 2015 году. Добавьте Макао, Камбоджу, Лаос и Мьянму, которые были подписаны в апреле, и Li Auto заявляет, что в этом году выйдет на девять рынков региона. Пока что, в июне, открылся только Макао. Первым автомобилем с правым рулем является Li Mega, полностью электрический минивэн бренда. Его дебют с правым рулем состоится на выставке Thai International Motor Expo, которая пройдет со 2 по 13 декабря, после чего в Гонконге состоится презентация бренда и Mega. Ли Авто утверждает, что в течение года за ним последует еще одна модель с правым рулем. Председатель и генеральный директор Ли Сян заявил в ходе отчета о прибылях и убытках компании за второй квартал, что внедорожник Li i6 с правым рулем завершит линейку. Нестор Ву, вице-президент международного бизнеса Li Auto, назвал пять подписаний "важной вехой, поскольку Li Auto официально выходит на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона". Он сказал, что компания будет работать с ведущими местными партнерами, чтобы адаптировать свои продукты и услуги к местным нормам и потребностям клиентов.
Ниже мы рассмотрим каждого партнера и другие бренды, с которыми они работают, а также какие изменения произойдут в RHD Mega. Генеральный дистрибьютор Auto в Гонконге. Zung Fu продает автомобили Mercedes-Benz в Гонконге с 1950-х годов и является частью Jardine Matheson Group с 1990 года. Сегодня она является авторизованным дилером Mercedes-Benz по легковым автомобилям и фургонам в Гонконге и Макао, а также генеральным дистрибьютором грузовиков и автобусов Mercedes-Benz.
Другие бренды обслуживаются компаниями-членами:
- Hyundai. Гонконг : эксклюзивный дистрибьютор Hyundai с 2003 года
- Fu Chong Motors : генеральный дистрибьютор smart нового поколения
- Futeng Motors : генеральный агент люксового бренда BYD Denza
- Yan Tin Motors : Коммерческие автомобили Foton
- Fudo Motors : Коммерческие автомобили BYD
Гонконгская линейка Denza включает минивэн D9, поэтому Zung Fu будет продавать Mega вместе с одним из своих ближайших конкурентов. Li Auto не назвала дату запуска в Гонконге.
Сингапур: Wearnes Automotive
Сингапур переходит к Wearnes Automotive, корни которой уходят в 1906 год. В том же году австралийские братья Чарли и Теодор Уирны основали компанию C. F. F. Wearne & Co. И взяла на себя управление агентством Oldsmobile, добавив к нему Rolls-Royce в 1909 году. Группа StarChase владеет Wearnes с 2014 года.
В линейку компаний Wearnes в Сингапуре входят Renault, Volvo, Polestar, Jaguar, Land Rover, Lotus, Alpine, Aston Martin, Bentley и Bugatti. Он также обслуживает гиперкары Pininfarina и Rimac, а также мотоциклы Ducati и Harley-Davidson. В 2025 году подписал контракт с Nio, чей городской электромобиль Firefly поступил в продажу в Сингапуре в этом году как первая модель Nio с правым рулем. Li Auto и Nio конкурируют в Китае.
За пределами Сингапура на веб-сайте Wearnes указаны:
- Гонконг : Lotus, Polestar и Volvo
- Тайвань : Jaguar и Land Rover
- Таиланд : Lotus
- Вьетнам : Bentley
- Монголия : Land Rover и Porsche
- Малайзия : Aston Martin, Bentley, Honda и Koenigsegg
Wearnes вернул Aston Martin в Малайзию. в 2015 году, а стал эксклюзивным партнером Koenigsegg в Азии. в 2019 году. Сингапурский автосалон
Li Auto будет находиться по адресу 45 Leng Kee Road, штаб-квартира Wearnes. Продажи и послепродажное обслуживание начнутся в первом квартале 2027 года, сообщает The Business Times. Сообщает, что первые поставки должны состояться в январе или феврале. Стартовыми моделями станут Mega и i6, обе полностью электрические. Местные характеристики и цены не подтверждены.
"Мы очень рады сотрудничеству с Li Auto, одним из самых инновационных китайских брендов роскошных автомобилей", — заявил генеральный директор Wearnes Андре Рой.
Таиланд: дочерняя компания Li Auto с Evante и Infinite Automobile
. Таиланд — единственный из пяти, у которого нет дистрибьютора. Дочерняя компания Li Auto будет управлять рынком, а продавать автомобили будут две дилерские группы. Тайский сайт Autolife Таиланд называет дочернюю компанию Li Auto New Energy (Thailand) Co., Ltd.
Evante на 51% принадлежит Synergetic Auto Performance (asap), компании по прокату автомобилей, акции которой котируются на Фондовой бирже Таиланда. В марте Evante стала эксклюзивным тайским дистрибьютором коммерческих электромобилей Maxus компании SAIC. На BIG Motor Sale компания представила четыре модели по цене от 990 000 бат.
Infinite Automobile принадлежит группе AAS, чья AAS Auto Service импортировала Porsche в Таиланд с 1986 года и была назначена дилером Bentley в 1990 году. Infinite была создана для продажи электромобилей. Он представляет бренды Changan Deepal, Avatr и Lumin в Таиланде, имеет около 30 выставочных залов Deepal и два выставочных зала Avatr в Бангкоке. 2027. Его цена оценивается в 3,5 миллиона бат и более. I6 будет показан на автомобильной выставке только для демонстрации перед его запуском в Таиланде в 2027 году. На сайте также сообщается, что Li Auto изучает местную сборку в Таиланде и провела переговоры с правительственными учреждениями. Импортер и дистрибьютор автомобилей во Вьетнаме. Это новая компания: реестр предприятий Вьетнама показывает, что она была основана в Ханое в феврале 2026 года как Changan Vietnam Automobile Company Limited, а затем переименована в Neera Motors. Ему также принадлежит бренд Dongfeng's Forthing, который начинается с V9 MPV, конкурента Kia Carnival, спустя некоторое время после Li Auto. Генеральный директор Хоанг Чи Трунг сообщил вьетнамским СМИ, что первые два автосалона Li Auto будут в Ханое и Хошимине.
Вьетнам имеет правостороннее управление, поэтому он получает диапазон левостороннего управления, включая модели с расширенным диапазоном управления. Tuoi Tre сообщает, что Neera представит четыре внедорожника в декабре или январе: электрический i6 и модели с увеличенным запасом хода L6, L8 и L9. Цены и начало продаж не объявлены.
Филиппины: Dangdang New Energy Auto Service
Филиппины — единственные из пяти, где Li Auto уже продается. Местный дистрибьютор HomeAuto представил L7 и L9 в апреле 2025 года, а в следующем месяце открыл выставочный зал в Бонифачо-Глобал-Сити. Второй выставочный зал открылся в Асеана-Сити, штат Паранак, в апреле этого года. В объявлении Li Auto упоминается Dangdang New Energy Auto Service в качестве своего филиппинского партнера и не упоминается HomeAuto.
Dangdang привезла электромобили GAC Aion на Филиппины в сентябре 2024 года. В октябре 2025 года GAC приобрела Aion через GAC International Philippines. В Китае Dangdang New Energy — компания по продаже и обслуживанию электромобилей, в которой зарегистрированная в Гонконге дилерская группа China Harmony Auto производит стратегические инвестиции. В 2023 году China Harmony заявила, что Dangdang была авторизована Li Auto, Nio, Xpeng, GAC Aion и Voyah.
Макао, Камбоджа, Лаос и Мьянма
Апрельский раунд охватывал Hongyue Group в Макао, SDB Investment в Камбодже, Hongyun Group в Лаосе и PMPG EV в Мьянме. Внедрение должно было начаться в мае, но открылся только Макао.
Группа продаж автомобилей Guangdong Hongyue в Макао также является там генеральным дистрибьютором Nio. Он открыл первый магазин Li Auto в Макао. Магазин 26 июня с i6 и i8, с левым рулём. В Камбодже SDB Auto Group также является одним из двух инвесторов в NSPENG, официального дилера Xpeng, наряду с китайской Guangzhou Nanling Auto Group. PMPG – EV Myanmar Trading – одна из компаний, имеющих лицензию в рамках программы импорта электромобилей в Мьянму.
Li Mega с правым рулем
Для рынков с правым рулем Mega получает зарядку мощностью 11 кВт и порт CCS Type 2, и Li Auto заявляет, что он настроен для получения пятизвездочного рейтинга ASEAN NCAP. Другие местные изменения включают в себя:
- Характеристики стекол и размеры номерных знаков
- Розетки на 220 В в салоне
- Местные языки, SIM-карты и службы передачи данных
- AM/FM-диапазоны и информационно-развлекательные приложения
Он сохраняет рулевое управление задними колесами (радиус поворота 5,5 метра), активные стабилизаторы поперечной устойчивости на 800 В и двухкамерная пневматическая подвеска.
В Китае Mega представляет собой семиместный автомобиль длиной 5,35 метра с двумя двигателями мощностью 400 кВт. Его 800-вольтовая платформа поддерживает зарядку мощностью до 520 кВт, разряжая аккумулятор с 10% до 80% примерно за 10 минут. Li Auto не опубликовала данные об аккумуляторе, запасе хода и ценах на праворульный автомобиль.
Малайзии нет в списке
Малайзия не входит в число девяти рынков, но есть признаки того, что она может стать следующей. Li Auto разместил рекламу для генерального менеджера в Малайзии на LinkedIn, а The Business Times сообщает, что, согласно отраслевым отчетам, бренд скоро появится на рынке Малайзии и Австралии. Li Auto официально ничего не заявила.
Если это произойдет, правила Малайзии для полностью импортированных электромобилей, которые с июля требуют стоимости CIF не менее 200 000 ринггитов и не менее 180 кВт мощности, будут отдавать предпочтение Mega перед более дешевым i6.
Li Auto за рубежом
Li Сян основал Li Auto в Пекине в 2015 году, и ее внедорожники с увеличенным запасом хода сделали себе имя в Китае. Он был зарегистрирован на Nasdaq в 2020 году и в Гонконге в 2021 году. Зарубежный магазин открылся в Узбекистане в октябре 2025 года. За ним последовали сделки в Казахстане, Азербайджане и Египте, а также в апреле были заключены сделки с Al Fahim Motors в ОАЭ и Mohamed Yousuf Naghi Motors в Саудовской Аравии. В Европе i6 поступит в продажу как Li 6 в Норвегии и Нидерландах в первом квартале 2027 года, а в Великобритании — позже в том же году. В октябре Li Auto поставила 29 025 автомобилей, что на 8,6% меньше, чем годом ранее. Чистый убыток компании во втором квартале составил 1,71 млрд юаней (1,01 млрд ринггитов), второй убыток подряд, поскольку выручка упала на 15,1% до 25,67 млрд юаней.
Комментарии (0)