В этом году два национальных автопроизводителя Малайзии укрепили свои позиции на рынке. Согласно данным о регистрации, предоставленным Департаментом дорожного транспорта (JPJ), на долю и Perodua вместе пришлось 62,6% из 715 879 новых автомобилей, зарегистрированных с января по октябрь 2026 года. Это их самая высокая совокупная доля с 2003 года (66,6%) и рост по сравнению с 59,6% за тот же период прошлого года. Обе компании движутся в Однако в противоположных направлениях. Perodua по-прежнему является крупнейшим брендом с 276 042 зарегистрированными автомобилями, или 38,6% рынка, но это на 4,6% меньше, чем год назад, когда его доля составляла 41,6%. Компания Proton зарегистрировала 172 322 автомобиля, что на 37,7% больше по сравнению с 125 120 единицами, и получила долю рынка в 24,1% — самую высокую с 2011 года (26,2%) и выше, чем 18,0%.
Этот показатель уже превышает количество автомобилей Proton, зарегистрированных за любой полный год с 2002 года (218 821), и больше, чем 171 110 единиц, которые компания за весь 2005 год, когда до конца года оставалось еще два месяца.
Только в октябре Perodua зарегистрировала 28 645 автомобилей (38,2% рынка), а Proton — 19 004 (25,3%), то есть на каждый автомобиль Proton приходилось 1,51 автомобиля Perodua. Доля Proton в октябре была третьей по величине в этом году после января (29,0%) и августа (26,1%).
Большая часть роста Proton связана с тремя моделями автомобилей. Proton e. MAS 5 , выпущенный выпущенный в конце октября 2025 года, принес 22 589 регистраций. Продажи Proton Saga выросли на 18 271 единицу (32%) и составили 75 350 единиц с момента начала продаж обновленной версии MC3 в ноябре. Продажи Proton S70 увеличились на 11 809 единиц (83%), чему способствовал более доступный S70 NA, выпущенный в сентябре, который впервые был в продаже в течение всего октября. Модель Proton e. MAS 7 PHEV , выпущенная в феврале , добавила еще 6 957.
Наибольшие потери приходятся на модели, которые скоро будут сняты с производства. Продажи Proton Persona, которую заменяет S70 NA, снизились на 7817 единиц, а продажи Proton Iriz, производство которой производство которого было прекращено в сентябре 2025 года, снизились на 2158 единиц. Продажи Proton X70 и полностью электрического Proton e. MAS 7 также снизились по сравнению с прошлым годом.
Что касается Perodua, новый Perodua Traz , выпущенный в декабре 2025 года , добавил 16 926 регистраций, а Perodua QV-E — еще 511. Однако показатели Perodua Myvi (снижение на 10 857), Perodua Ativa (снижение на 6 652), Pe Продажи Perodua Alza (снижение на 5935), Perodua Aruz (снижение на 4492), Perodua Axia (снижение на 1657) и Perodua Bezza (снижение на 1012) снизились, что более чем компенсировало результаты новых моделей. В конце сентября Bezza все еще опережала прошлогодние показатели, но теперь тоже отстает.
Борьба за звание самой продаваемой модели превратилась в соревнование между тремя участниками. В октябре Axia возглавила рейтинг с показателем 8035 единиц, что стало ее первым ежемесячным лидирует с января 2025 года, опережая Bezza (7 714) и Saga (7 312), причем эти три модели разделяют всего 723 единицы. В этом году Bezza лидировал шесть месяцев, а Saga — три. С начала года лидирует Bezza с показателем 81 190, опережая Saga (75 350) и Axia (67 858).
Хотите узнать больше? Наш инструмент данных о продажах автомобилей позволяет подробно изучать и анализировать регистрацию новых автомобилей в Малайзии, начиная с ежемесячных и ежегодные тенденции для каждой марки и модели, рейтинги по брендам, типам кузова и топливу, а также специальные обзоры рынка электромобилей и национальных автопроизводителей — всё это основано на тех же данных JPJ, что и эта статья, и обновляется каждый месяц.
Комментарии (0)