Audi Q9 2027 года — самая большая модель в истории автопроизводителя и его новый флагман

Ключевые выводы

• Новый флагманский внедорожник Audi. Audi Q9 2027 года — самый большой внедорожник в истории Audi, оснащенный тремя рядами сидений и передовыми технологиями.
• Впечатляющий размер и дизайн. При длине 209 дюймов Q9 больше, чем такие конкуренты, как BMW X7 и Mercedes-Benz GLS-Class.
• Технологический интерьер. Включает в себя тройной экран, аудиосистему Bang & Olufsen и массивную стеклянную крышу с технологией PDLC.
• Мощная производительность. Q9 оснащен двигателем V6 с двойным турбонаддувом, а SQ9 оснащен двигателем V8, оба с полным приводом Quattro.

Итог: Audi Q9 2027 года устанавливает новый стандарт как самый большой и высокотехнологичный внедорожник Audi, сочетающий в себе роскошь, простор и производительность.

? AI помог, рецензия редактора

Так же, как убивает роскошный седан A8 — новый флагман автопроизводителя, и, конечно, это внедорожник, потому что в мире так все устроено 2026.

Во вторник в Нью-Йорке 2027 Audi Q9 дебютировал как самый большой пассажирский автомобиль автопроизводителя с тремя рядами сидений для взрослых, массивной стеклянной крышей, двигателями с турбонаддувом, всеми необходимыми технологиями, которые только можно пожелать, местом для кубков Стэнли и, конечно же, полным приводом Quattro. Новый флагман немецкого автопроизводителя поступит к американским дилерам как раз к праздникам в конце этого года по цене от 89 095 долларов США, включая сбор за доставку в размере 1 395 долларов США, в то время как SQ9 будет стоить 119 395 долларов США. Ширина 86,8 дюйма, высота 71,4 дюйма. Для тех, кому интересно, ныне мертвый A8L имел длину 209,5 дюйма, но его колесная база составляла всего 123,1 дюйма, и у него определенно не было трех рядов сидений или грузового пространства, как у Q9. Все это огромно. Для справки: Q9 примерно на 3 дюйма короче, чем Cadillac Escalade, но на 3 дюйма длиннее, чем Mercedes-Benz GLS-Class, и более чем на 5 дюймов длиннее, чем BMW X7. Представитель Audi отметил мне, что Q9 настолько велик, насколько автопроизводитель может его сделать, и при этом иметь возможность разумно продавать его в Германии. Семейное сиденье независимо от комплектации. Сиденья второго ряда сдвигаются и наклоняются, что облегчает доступ к третьему ряду. Третий ряд достаточно велик, чтобы взрослый человек мог разместиться с комфортом. При росте 5 футов 10 дюймов я нашел достаточно места для ног, ног и головы даже для взрослого ростом 6 футов 5 дюймов, сидящего во втором ряду. Задние двери, открывающиеся под углом 90 градусов, еще больше облегчают посадку и выход, хотя задние двери делаются огромными. Доступные двери с электроприводом можно закрыть одним нажатием кнопки на переднем сенсорном экране.

Джоэл Федер

Семьи, желающие перевезти все, от футбольного снаряжения до хоккейных сумок и багажа, найдут 19,3 кубических футов грузового пространства за третьим рядом, а с третьим рядом оно увеличивается до 50,0 кубических футов. В сложенном виде. При сложенных втором и третьем рядах грузовое пространство увеличивается до 87,7 кубических футов. Новый язык дизайна был представлен на , миниатюрном кроссовере Q3 в 2025 году, а затем на new 2027 Q7, дебютировавшем в июне. Теперь Q9 взял элементы дизайна и расширил их во всех отношениях, но все ключевые элементы остались от двух его меньших собратьев. Передние разделенные элементы освещения размещают горизонтальные светодиодные дневные ходовые огни над фарами, последние будут доступны с новой цифровой матричной светодиодной технологией от автопроизводителя . Эти фары передняя часть с решеткой, полной вертикальных планок на Q9, и дизайном ящика для яиц, заменяющим S-Line и более мощные модели SQ9. Стойки, особенно D-стойка, более вертикальные, чем у любого внедорожника Audi в истории. Сзади раскладывающаяся задняя дверь, которая была на предыдущих моделях Q5 и Q7, теперь ушла в прошлое, но дополнительные изогнутые задние фонари OLED с трехмерными эффектами и молниями выглядят аккуратно. Конечно, если они сломаются, они будут стоить целое состояние. Базовые модели оснащены 21-дюймовыми легкосплавными дисками, а в колесных арках доступны 22- и 23-е диски.

Джоэл Федер Audi представила интерьер Q9 в мае, и там было несколько сюрпризов, а также в основном предсказуемый общий дизайн. Приборная панель повторяет путь, проложенный A6 E-Tron, с тройным экраном, состоящим из блока цифровых приборов и информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном, размещенных под единым куском изогнутого стекла. Сенсорный экран переднего пассажира входит в стандартную комплектацию. Почти все элементы управления встроены в сенсорный экран, но на центральной консоли есть специальная ручка громкости. Две беспроводные панели для зарядки смартфонов расположены спереди и по центру, и трюк Audi, а также . Невероятно переработанный, но функциональный, цельный рычаг, который объединяет селектор передач, элементы управления указателями поворота и органы управления стеклоочистителями в одном корпусе, и по-прежнему будет фантастическим. К счастью, не имеет блестящего черного пластика. Спасибо, Audi.

Важное замечание, которое моя дочь будет рада услышать: подстаканники на переднем и заднем сиденьях подходят для чашек Stanley. Пожалуйста, почувствуйте мою боль, люди.

Джоэл Федер

Весь Q9 представляет собой технологическое проявление силы с доступной системой объемного звучания Bang & Olufsen 4D с 24 каналами, 22 динамиками и 2 исполнительными механизмами на передних сиденьях, заставляющими их вибрировать, чтобы вы могли чувствовать музыку. Есть также стеклянная крыша площадью 16 квадратных футов, которая наклоняется и открывается. Он может быть оснащен функцией, подобной электрохроматической, на основе технологии полимерно-дисперсных жидких кристаллов (PDLC), которая может сделать всю панель или только определенные ее части непрозрачными, чтобы блокировать солнце и 99,5% ультрафиолетовых лучей. Audi также предложит в качестве опции встроенное освещение в стекле с 84 светодиодами, которые будут заявлять о себе. 429 лошадиных сил и 442 Нм крутящего момента. Более мощный SQ9, которого Европа не получит, заменится на 4,0-литровый твин-турбо V8 с наддувом в 21,8 фунта, который будет производить 591 л.с. И 590 Нм крутящего момента. И Q9, и SQ9 имеют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и стандартный полный привод Quattro. Audi заявила, что Q9 разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды и достигает максимальной скорости 130 миль в час, в то время как SQ9 снижает время разгона 0–60 миль в час до 3,8 секунды и увеличивает максимальную скорость до 155 миль в час. Независимая пятирычажная подвеска с адаптивной пневматической подвеской отвечает за управление внедорожником весом более 5000 фунтов, и независимо от двигателя, по словам Audi, Q9 и SQ9 могут буксировать до 7700 фунтов. ЗГ112З ЗГ113З