Большая техника такая нездоровая. Вот почему я провел последние пару лет, следя за возрождением Mack M100SX Mack M100SX от The Mahan Collection,, поскольку это — самый большой грузовик Mack, когда-либо созданный. Тем временем компания Welker Farms в Монтане восстанавливает Big Bud KT-450 1977 года и превращает его в кастомный Big Bud 700, один из самых больших тракторов, когда-либо созданных. Наконец-то оно закончено, и установка зарабатывает себе на жизнь во время сбора урожая пшеницы на ферме площадью 10 000 акров.
Теперь обратите внимание, что я сказал "один из крупнейших", а не просто "самый крупный". Этот титул принадлежит , Big Bud 747, который оснащен двигателем Detroit Diesel 16V71 и имеет высоту 14 футов и ширину 25 футов. Тем не менее, новейший Big Bud от Welker Farms (у него их три) достаточно толстый: он весит около 52 000 фунтов, полный топлива и без какого-либо балласта. Он оснащен 700-сильным двигателем Cummins KTTA, вместо оригинального 19-литрового дизеля в пользу составного турбоагрегата такого же размера, и работает в паре с трансмиссией Allison серии 6000. Шины. Его шины настолько велики, что оригинальные крылья трактора пришлось модифицировать, чтобы они поместились на них. Как и следовало ожидать, над этой частью оборудования ведется большая работа по индивидуальному заказу, поскольку не так уж много новых и старых запасных частей для малосерийного трактора, построенного в Монтане в 1970-х годах. Трактор занял примерно семь месяцев и кучу денег. Welker Farms вложила 114 700 долларов из собственных средств, а спонсоры вложили продукты на сумму 104 900 долларов, чтобы это произошло. В общей сложности они отработали 4000 человеко-часов над проектом, и если бы они платили цеху 150 долларов в час за работу, это составило бы дополнительно 600 000 долларов. В общем, если бы они сдали эту работу в профессиональную мастерскую, они бы раскошелились. 820 000 долларов.
Имея самый большой трактор, создание этого Big Bud 700 никогда не имело смысла. Вместо этого компания Welker Farms прошла через все эти трудности, чтобы сохранить частичку истории, работающую на этой территории. Он также приносит пользу ферме, поскольку его легко обслуживать, в отличие от большинства современного оборудования. И хотя он по-прежнему огромен, он не уплотняет почву так сильно, как 747, а если что-то сломается, с ним не так сложно справиться.
В настоящее время на Welker Farms работают три поколения, и, судя по всему, этот трактор тоже будет существовать некоторое время.
Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ними напрямую:[email protected]
Комментарии (0)