Ограниченное пространство для домашнего магазина затрудняет возиться с автомобилями в большом городе. Но этот чувак с запада придумал довольно приятное решение: вместо того, чтобы строить совершенно новый гараж, Джейсон Ван просто укрепил подъездную дорожку, чтобы выдержать вес переносного двухстоечного подъемника. Теперь у него есть неограниченный запас высоты для работы, когда он хочет поработать, и он может вернуться к эстетике обычного района, когда закончит работу.
Наш редактор Кайл нашел несколько фотографий, которые Ван опубликовал на своей подъездной дорожке, на Facebook, и сначала я подумал, что это какой-то мем о "приоритетах автолюбителя". Я имею в виду, что лифт выглядит довольно забавно, разбивая длинный ряд безвкусных подъездных дорожек. Но когда я написал Вану заметку в Facebook Messenger, я был приятно удивлен, получив очень быстрые ответы о том, как и почему то, что мы здесь рассматриваем.
Вы, вероятно, не удивитесь, узнав, что он преданный автомобильный парень, у него довольно элитная ротация автомобилей, включая NSX, Elise, S2000 и Honda Fit с K24 (а также Tesla Daily).
Джейсон Ван"… Был момент, когда мы приподняли [Honda] Fit, приподняв, чтобы мы могли вытащить мотор из-под машины. Это был домкрат, установленный на большой скамейке, поднимающий переднюю дугу безопасности. Супер схематично. Это заставило меня задуматься, хочу ли я продолжать Мне нужно во что-то вложиться, чтобы я мог делать что-то безопасно. И каждый автолюбитель, который ломает машину, мечтает о настоящем двухстоечном гараже. Мой гараж довольно узкий и короткий, поэтому выход на улицу имеет свои преимущества. Возможно, когда-нибудь я поставлю внутри новую бетонную подушку. Но на данный момент эта установка работает достаточно хорошо". И хотя перемещать их не совсем тривиально, мне больше всего в ней нравится гибкость конкретной настройки Вана. Но вы не можете просто положить эти вещи на подъездную дорожку, не укрепив предварительно их фундамент. Новый бетон залили посередине площадка для парковки, под ней гравий и арматура. Bendpak (производитель лифта) указывает, что вам нужно для безопасной установки такого лифта, и Ван сказал мне, что инструкции компании были полезны.
Точное оборудование, которое он использует, называется MaxJax; Полная установка стоит около 6000 долларов или больше, и, хотя они не могут делать все, что может четырехстоечный подъемник коммерческого уровня, они являются довольно крутым инструментом для кого-то вроде Вана, которому нужно поднимать автомобили на более легкой стороне и иметь возможность снимать подъемник, когда он не используется. Эта штука катится на гигантских колесах и эффективно вставляется в заранее сделанные отверстия в бетоне, чтобы зафиксироваться на месте. Это давно зарекомендовавший себя продукт для массового рынка, а не сомнительное домашнее решение. Но его использование Ваном - это просто шедевр автомобилестроения из учебника.
Все это говорит о том, что если вы не думаете, что у вас есть место для мастерской, возможно, у вас есть место для хранения портативного подъемника и бюджет, чтобы расширить свою парковочную площадку! Работа на открытом воздухе не обязательно практична для всех, но это очень здорово видеть.
Есть ли еще какие-нибудь креативные решения для домашней техники? Напишите мне письмо на [email protected]. ЗГ27З ЗГ28З
Комментарии (0)