Форд вернул рекорд Нюрбургринга. Corvette не планирует реванш

Форд вернул рекорд Нюрбургринга. Corvette не планирует реванш

Вопрос к генеральному директору Ford Джиму Фарли, команде Mustang GTD и многочисленным энтузиастам заключается в следующем: вернется ли команда Chevy на Нюрбургринг и попытается вернуть себе корону, побив время круга Ford Mustang GTD на соревнованиях .

В последнем выпуске The Drivecast Тони Рома, который в настоящее время является исполнительным главным инженером Chevy Corvette и Performance Cars в General Motors, сказал The Drive : Я не планирую бежать назад и посмотреть, что мы можем сделать, чтобы ответить на то, что они сделали.

Послушайте ниже с того момента, как Рома обращается к команде Chevy. Вернитесь на Ринг и попытайтесь установить новый рекорд круга, чтобы побить Ford.

Рома объяснил, чем то, что сделал Chevrolet, отличалось от действий Ford и любого другого автопроизводителя. Кажется, мы не были на Нюрбургринге лет 13. Что ж, мы были там, мы занимались разработкой, но нам не удалось выпустить ни одного релиза за более чем десять лет. Итак, честно говоря, мы знали, что Форд был там, и планировали поездку туда еще до того, как увидели, какое у них будет время круга. Во время нашей последней поездки по разработке мы разговаривали с Кеном Моррисом, Марком Ройссом и парой других старших руководителей, которые сказали: "Знаете, и нам как бы пришла в голову идея взять собственных водителей и заняться своими делами, и действительно сделать это как доморощенный взгляд на то, что мы можем сделать, верно? " В отличие от того, что делает большинство других людей, они нанимают какого-нибудь специалиста по Нюрбургрингу, выводят всех гонщиков, сходят с ума и делают что-то вроде того, что я бы назвал отличным от того, что делали мы. Итак, мы сами пришли к этой идее, чтобы показать, на что мы способны, и она была задумана не просто для того, чтобы посмотреть, насколько быстры наши машины, а для того, чтобы посмотреть, насколько способна вся наша команда. Вся наша команда работает как гоночная команда, и если вы видели видео, которое мы сняли, там присутствуют инженеры Michelin, некоторые из этих инженеров Michelin работают над гоночными шинами Michelin, наша аналитическая группа была на Позвонили, и мы провели кучу анализа того, как максимально эффективно использовать аккумулятор, и бла-бла-бла. Знаете, все в этом мероприятии было предназначено для того, чтобы увидеть, насколько круты наши машины, и, что не менее важно, посмотреть, насколько крута наша команда, верно?

Гордясь достижениями своей команды, Рома продолжил: "И время круга было потрясающим, и в то время это была самая быстрая американская машина на Кольце, и послушайте, я думаю, что это время, которым мы очень гордимся". Я имею в виду, просто бросьте микрофон, это достижение — пробыть меньше семи минут с нашими собственными водителями-разработчиками.

Настоящий энтузиаст, Рома отдал должное Форду, когда это было необходимо, сказав: "И в любом случае, мне нравится наша история, мне нравится то, что мы сделали, и да, я согласен с вами, реакция Форда, как автомобильного фаната, также была своего рода эпопеей". Типа: "Эй, да, у нас происходит это соперничество между городами".

На вопрос, почему GM и команда Ромы еще не вернулись, чтобы атаковать Форда в последний раз, человек, отвечающий за Корвет, сказал: И да, они вернулись туда в этом году, но к тому времени, когда они вернулись туда в этом году, мы уже планировали поехать на Пайкс-Пик. Таким образом, наше мероприятие в этом году снова продемонстрировало, на что способна наша машина, в рамках поистине американского, знакового автоспортивного мероприятия, насчитывающего почти сто лет. Мы нашли фотографии Зоры Дунтова, участвовавшего в гонках на прототипе Corvette по Пайкс-Пику в 1950-х годах и тому подобное. Итак, в этом году мы просто пошли в другом направлении.

Что касается того, вернется ли Chevy на Ринг, Рома сказал: Итак, я не рассматриваю это как необходимость бежать обратно на Нюрбургринг и отвечать на то, что сделал Форд. Мне очень жаль, я знаю, что это разочаровывает многих людей, я слышу об этом на загонах и публичных мероприятиях. Когда у нас есть что-то достойное и история, которую стоит рассказать, мы что-нибудь сделаем, но я не планирую бежать назад и взаимные взгляды, что мы можем сделать, чтобы ответить на то, что они сделали. Мы собираемся сделать что-то, что имеет для нас смысл.

Знаете что-нибудь? Скажите что-то! Отправьте нам напишите письмо на [email protected]

Поделиться материалом

Ещё на эту тему

Комментарии (0)

Чтобы участвовать в обсуждении, зарегистрируйтесь или войдите на сайт.

Добавление комментария

Имя: *
E-Mail:
Комментарий:
Вопрос:
Где в украинских авто расположен руль: справа или слева?
Ответ: *
Введите два слова, показанных на изображении: *