Сколько электрифицированных Chevy Corvette нужно миру? Сколько человек может выдержать состав? Вот что я спросил у человека, ответственного за культовую табличку с именем.
В последнем выпуске The Drivecast Тони Рома, который сейчас является исполнительным главным инженером Chevy Corvette и Performance Cars в General Motors, сказал The Drive, когда его спросили, имеет ли Corvette Z06X смысл, я думаю, что это может иметь смысл. Sense.
Послушайте ниже, как Рома обращается к идее Corvette Z06X.
Прогуляйтесь по Интернету, и нетрудно найти болтовню и слухи о Z06X. Рома сказал: "Это нечто, что обрело собственную жизнь в Интернете и на публичных мероприятиях, которые я посещаю". Я думаю, это может иметь смысл. Конечно, мы могли бы соединить эти части и сделать это.
Вся идея началась из-за того, что все корветы C8 имеют открытую полость спереди между колесами, куда можно установить электродвигатель. Это существовало с первого дня, когда был представлен Stingray, и было очевидно, что там будет установлен электродвигатель для того, что позже стало ,, хотя в то время мир считал, что модель будет называться Zora. Назад, и многие люди думали, что нужно прекратить работу и все то, через что мы прошли, и это было хорошо принято. Люди, у которых есть эти машины, любят их. И затем, конечно, когда мы создавали E-Ray, мы всегда имели в виду ZR1X, и просто характеристики, которые он давал машине, атрибуты, которые она несет, все сумасшедшие вещи, которые мы смогли сделать на Нюрбургринге и Пайкс-Пике ранее в этом году, и рекорды круга, которые мы установили. Машина просто феноменальна в управлении: 8,67 на четверть мили, просто глупые цифры, которые она выставляет. Итак, честно говоря, это то, о чем мы подумали и спроектировали. Для этого.
Продолжая, Рома сказал: Идея объединить LT6 и электрификацию, не зная, насколько хорошо все это будет воспринято, — это довольно дорогой вариант, и так далее, и тому подобное. Итак, если гипотетически ответить на ваш вопрос: да, конечно, я думаю, что мы определенно могли бы это сделать. Очевидно, вы предсказали мой ответ: мне сегодня нечего анонсировать.
Но если бы Z06X действительно появился на свет, он был бы очень дорогим. Рома объяснил: Но я думаю, насколько мы могли бы это сделать, да. Я всегда задаю вопрос клиентам, когда они меня спрашивают: купили бы они такой? Захотят ли они платить такие деньги? В конечном итоге за автомобиль с другими характеристиками придется заплатить почти , верно?
Для справки: Corvette стоит около 200 000 долларов, а Z06 — чуть более 120 000 долларов. Покрыт подмоделью одного из моих конкурентов, верно? Итак, это определенно ситуация, когда мы можем сделать что угодно, но не все. Итак, мы стараемся выбирать наиболее ценные цели, приносить пользу нам и производить отличные автомобили, которые будут нравиться нашим клиентам.
Никогда не говоря "нет", Рома завершил тему словами: "Итак, кто знает? " Может быть, в будущем мы решим, что это запись, достойная вложений, но сейчас — да.
Значит, вы говорите, что есть шанс.
Есть история? Отправьте нам сообщение по адресу [email protected]
Комментарии (0)