Как бы ни был интересен автоспорт, иногда еще интереснее сделать ремикс на традиционные форматы. Возьмем, к примеру, колумбийскую перестрелку с полуприцепами , в которой добавлены прицепы и курс для атаки на время вместо того, чтобы грузовики сталкивались лицом к лицу на полосе дрэг-стрипа. Финляндия славится производством отличных гонщиков https://www.thedrive.com/accelerator/44033/kimi-raikkonen-doesnt-know-why-f1-fans-like-him , поэтому, возможно, неудивительно, что эта страна также внесла свой вклад в тракторные тягачи .
Самми, небольшая деревня на западе Финляндии с населением около 250 человек, ежегодно принимает тракторные тяги. Как показано в недавнем видеоролике на YouTube из гаража Hans, это не похоже на события, которые вы увидите в Соединенных Штатах. Тяга американских тракторов обычно проводится на ровной поверхности, а тянущие тракторы обычно тянут специально построенные сани, предназначенные для переноса веса при перемещении, чтобы увеличить сложность. Здесь это не тот случай.
Гараж Ханса через YouTubeФинны делают игру более захватывающей, используя для трассы большой холм. Перетаскиваемые грузы также более примитивны: это просто трейлеры, наполненные грязью. Очевидно, что перемещать что-либо вверх по склону труднее, чем по ровной поверхности, поэтому это мероприятие является отличной демонстрацией тяговой силы и тяги, но при этом оно немного ближе к тому, как тракторы используются вне соревнований.
Тракторы делятся на классы, которые, похоже, основаны на стандартной мощности, поскольку модифицированные тракторы с большей мощностью, чем стандартные, иногда относят к классам с более низкой номинальной мощностью. Тракторы без наддува и с турбонаддувом также классифицируются отдельно. Прицепы весят до 18 тонн (19,8 тонн США) в зависимости от класса. Каждый заезд фиксируется, и победителем объявляется самый быстрый забег на гору.
Модификации не такие экстремальные, как те, которые вы увидите на трассах с тягачами в США. Никаких многомоторных зверей здесь, например, нет. Также есть множество винтажных моделей, таких как Nuffield 10/60 и F. Ord 5000 конкурирует в легких классах и на более новой технике. Независимо от возраста, звук двигателей и столбы дыма, вырывающиеся из их выхлопных труб, — это праздник для чувств.
Если это вам нравится, это примерно часовое видео содержит множество действий. Возможно, кто-то в США увидит это и повторит формат. Или, может быть, один из финских водителей начнет соревноваться на международном уровне и станет Томми Макиненом в сфере буксировки тракторов. ЗГ25З
Комментарии (0)