Jeep Wrangler может получить независимую переднюю подвеску, чтобы противостоять Bronco

Кто-нибудь, проверьте, не падает ли небо, потому что только что произошло немыслимое. Jeep Wrangler может получить независимую переднюю подвеску.

В понедельник в Лас-Вегасе, на открытии выставки SEMA, глава американских брендов Stellantis Тим Кунискис удивил всех , дебютировавшим на концепта Jeep Wrangler Scrambler SRT, среди прочего, с независимой передней подвеской. В объявлении был скрыт вопрос, заданный Кунишкисом. "Мы оставим это только для SRT? Или мы сделаем это опцией для всех клиентов Wrangler?" дебютировал с системой независимой передней подвески. Кунишкис задал вопрос о.

"Прежде чем я начну получать письма с ненавистью, я не прошу вас отказаться от этого, я спрашиваю, можете ли вы иметь и то, и другое", - сказал Кунишкис. Отец Hellcats имел в виду твердую переднюю ось и независимую переднюю подвеску. "Можете ли вы ехать на высокой скорости по бездорожью на этом [указывая на Scrambler] и медленно ползать по камням на этом [указывая на концепцию Wrangler] и иметь и то, и другое", - продолжил Кунискис. Scrambler SRT появится к 2030 году. Независимая передняя подвеска была разработана совместно с чемпионом по гонкам по бездорожью Кейси Карри. Установка с амортизаторами Fox диаметром 2,5 дюйма, которые, судя по всему, имеют конструкцию с большим ходом, была протестирована на кастомном Jeep Gladiator "Striker " Карри, который одержал победу в классе в NORA 500.

Одной из отличительных особенностей Jeep Wrangler является прочная передняя ось, которой хвастаются любители бездорожья. Появился Ford Bronco, и превзошел продажи Wrangler ( за годы) благодаря лучшему вождению на дороге. Почему Bronco ездит лучше? Независимая передняя подвеска является одной из главных причин.

И Wrangler, и Gladiator производятся на сборочном комплексе Stellantis Toledo в Толедо, штат Огайо. Ожидается, что будущий Ram Dakota , который разделит основу с Gladiator, будет построен на сборочном комплексе в Толедо. Та же история и со Скремблером. Это может позволить любой из этих моделей внезапно получить независимую переднюю подвеску.

Scrambler SRT будет автомобилем меньшего объема по сравнению с Wrangler, Gladiator или Ram Dakota. Распределение стоимости независимой передней подвески имеет деловой смысл.

Маловероятно, что Кунискис просто выдвинул идею о том, что независимая передняя подвеска будет предлагаться на Wrangler в качестве опции, если она еще не появилась. Лучше всего подготовить верующих и установить ожидания до того, как небо упадет. Jeep, вероятно, очень устал от того, что Bronco снижает его продажи, и решение проблемы динамики движения на дороге может иметь большое значение для защиты холма Wrangler, на котором он стоит.

Есть история? Отправьте нам сообщение по адресу [email protected]