Я не видел много фильмов ужасов, но у меня есть идея: главные герои бродят ночью по лесу, очевидно, когда появляется это чудовище. Это четырехколесная лесозаготовительная машина под названием HSM Project Outreach, у которой смехотворно длинная рука, простирающаяся на 65 футов. В стиле настоящего триллера к концу у него даже прикреплена пила. Весь фильм о том, как они пытаются обогнать машину. Это четыре часа.
Очевидно, это шутка, но эта штуковина — нет. Немецкий консорциум на самом деле разработал его ради безопасности, а не опасности, поскольку идея состоит в том, чтобы "заменить чрезвычайную ручную работу и сделать возможной полностью механизированную заготовку древесины". Для этого он заменяет подающие ролики, которые обычно сушат деревья (, как этот), на валочный агрегат, который во время испытаний распиливает несколько десятков елей и буков диаметром до 17,7 дюймов.
Оператор может видеть, что происходит в конце стрелы, благодаря изображениям с нескольких камер, которые отображаются в кабине. HSMВсе в этом HSM 405H4 8WD рассчитано на тяжелые условия эксплуатации, его общий вес составляет почти 40 метрических тонн и более 88 000 фунтов. Сама стрела весит более 8800 фунтов, а голова — около 1875 фунтов. Хотя сама машина тяжелая, это нормально, но консорциум работает над уменьшением размера валочной головки. При полном выдвижении во время буксировки дерева колесная часть скручивается и искажается. К счастью, в отчете консорциума говорится: "Эти пределы [стабильности] можно расширить, используя болотные гусеницы или накачивая шины водой". Разве это не здорово?
После того, как оператор спилил дерево, он вытаскивает его из пня с помощью лебедки, которая крепится к основанию крана и крепится к вращающему устройству. Оттуда они подтаскивают его достаточно близко, чтобы следующая машина могла срезать сучья и обрабатывать древесину. Поскольку все задействованные люди находятся в безопасности внутри оборудования, риск травм минимален. Намного ниже (но никогда не ноль, когда падают высокие деревья).
Насколько я могу судить, эта машина оснащена 7,7-литровым дизельным рядным шестицилиндровым двигателем Volvo мощностью 340 лошадиных сил и крутящим моментом 1003 Нм. Он передает мощность на все восемь колес через гидрообъемную трансмиссию с двухступенчатой раздаточной коробкой и, конечно же, имеет портальные мосты. Вероятно, на нем можно поехать куда угодно.
View this post on InstagramЭта конкретная версия 405H4 8WD, похоже, все еще находится в разработке, но, согласно отчету консорциума, она работает хорошо. Единственной проблемой, с которой он столкнулся во время испытаний в лесном массиве Альтдорфер-Вальд недалеко от Равенсбурга, был погнутый пильный диск и вышеупомянутый момент ограниченной устойчивости. Надеюсь, он скоро будет готов, и он сможет сыграть свою роль в моем импровизированном фильме ужасов. Прямо сейчас я напишу об этом Джордану Пилу.
Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ними напрямую:[email protected]
Комментарии (0)