Если бы мне давали пятак за каждый раз, когда кто-то побил рекорд максимальной скорости NHRA, я бы не был богатым человеком. Просто это случается не так часто. Но это произошло ранее на этой неделе, когда Шон Лэнгдон проехал по трассе с почти невероятной скоростью 346,96 миль в час. Это безумие, особенно если учесть, что у драгстеров Top Fuel всего 1000 футов взлетно-посадочной полосы, чтобы это произошло.
Langdon побил старый рекорд скорости 345 миль в час (также установленный им) в гонке против Doug Kalitta в автоспортивном парке США 131. Со своим пасом за 3,663 секунды Лэнгдон вышел в финальный этап чемпионата Dodge NHRA Great Lakes Nationals, где он в конечном итоге выиграл, сделав еще один пас на скорости 346 миль в час, хотя он был на 0,81 мили в час медленнее, чем его предыдущий контрольный пас.
Рекордному пасу способствует множество факторов, некоторые из которых не находятся под контролем гоночной команды. Очевидно, что гонщику необходимо добиться хорошего старта и удерживать машину на прямой и узкой трассе, но условия также должны быть подходящими. Вот почему так много предыдущих рекордов максимальной скорости NHRA было установлено на гоночной трассе Pacific Raceways в Кенте, штат Вашингтон, поскольку эта трасса находится всего в 308 футах над уровнем моря. По данным NHRA, автоспортивный парк US 131 в Мичигане находится немного выше: его высота составляет 755 футов над уровнем моря. Если говорить строго о технике, то драгстеры Top Fuel — это чудо инженерной мысли. Они производят около 12 000 лошадиных сил — столько же, сколько почти семь турбийонов Bugatti от 500-кубового двигателя Hemi V8 с наддувом. Задние шины имеют высоту 36 дюймов и ширину 17 дюймов, их срок службы составляет всего 1,5 мили или около того, пока их не придется выбросить. Между тем, передние шины очень тонкие, поскольку они предназначены для того, чтобы прорезать воздух с минимальным сопротивлением. Все это и многое другое помогает им достичь немыслимого, например, паса Лэнгдона.
Вы не можете не задаться вопросом, когда же мы увидим, как драгстер Top Fuel разгоняется до 350 миль в час. Я полагаю, что сегодняшние автомобили могли бы сделать это, если бы им разрешили проехать целую четверть мили, но гусеницы NHRA были укорочены. С 1320 футов до 1000 футов в целях безопасности. Бриттани Форс первой ворвалась в 340-е с her, разогнавшимся до 341,59 миль в час () в апреле 2025 года.
Есть подсказка или вопрос для автора? Свяжитесь с ними напрямую:[email protected]
Пост 346,96 миль в час: Топовый драгстер с топливом бьет небывалый рекорд скорости NHRA. впервые появился на The Drive. ЗГ23З
Комментарии (0)