На ремонт дорог Украины будет направлено 600 млрд гривен?

Сегодня основная масса украинского дорожного полотна требует срочного выполнения реконструкции, а то и вовсе капитального ремонта. Связано это с давностью их строительства, ведь более 90 процентов дорог были построены более 35 лет назад. Кроме того, при их строительстве учитывались технические требования к загрузке исходя из гораздо меньшего транспортного потока, что в нынешних условиях вызывает ускоренный износ.

По словам председателя Государственного агентства автомобильных дорог Сергея Подгайного для проведения масштабной реконструкции автотранспортной системы понадобится не менее 15 лет при материальных затратах не менее 40 млрд гривен в год. Данное заявление было сделано на брифинге, который проводился в Кабинете министров Украины, сообщает Мининфраструктуры.

Исходя из заявления председателя Укравтодора стало понятно, что только создание Государственного дорожного фонда позволит не просто собрать необходимый объем средств, но и направить его в нужное русло. Также рассчитывать на масштабный ремонт дорог в обозримом будущем немыслимо без углубленного сотрудничества с МФО и организации концессий.

Предположительно, реконструкция автодорожной системы Украины будет включать в себя не только замену дорожного полотна, но и строительство подземных и надземных переходов, эстакад, а также установка таких необходимых элементов как шумовые полосы и столбики сигнальные.

Так же одним из базовых тезисов новой концепции является децентрализация дорожного хозяйства, при которой территориальные общины смогут в первую очередь восстанавливать дороги местного значения, а не транзитные магистрали.