GLC EV способен получать быструю зарядку постоянным током мощностью до 330 кВт, что позволяет перезарядить 10–80% за 22 минуты; Внедорожник для некоторых рынков получит преобразователь постоянного тока для работы с 400-вольтовыми зарядными станциями. Домашняя зарядка рассчитана на мощность 11 кВт переменного тока, в качестве опции доступна мощность до 22 кВт переменного тока.
Во всем мире GLC предлагает GLC400 4Matic в качестве дебютного варианта с двухмоторной полноприводной трансмиссией мощностью 489 л.с. Задний привод имеет двухскоростную трансмиссию, а передний – одноступенчатую понижающую передачу.
Для сравнения: BMW iX3 оснащен двойным двигателем мощностью 469 л.с./645 Нм, полным приводом и аккумулятором емкостью 108,7 кВтч (нетто), поэтому GLC быстрее из двух (0–100 км/ч за 4,3 с) в спринте (iX3 разгоняется до 100 км/ч за 4,9 с), iX3 имеет больший запас хода (805 км WLTP) благодаря более крупной батарее.
Шасси GLC имеет четырехрычажную подвеску спереди и многорычажную схему с центральным шарниром сзади. Доступное оборудование на мировых рынках включает подвеску Airmatic, а также рулевое управление задней осью, которое поворачивает задние колеса на угол до 4,5 градусов. Приборная панель.
Гиперэкран MBUX включает в себя дисплей переднего пассажира с цифровым декоративным элементом, на котором может отображаться личная фотография или одно из 12 заранее заданных изображений, по сути служащих цифровой рамкой для фотографий.
На веб-сайте в качестве оборудования для GLC EV также изображена панорамная крыша Sky Control, активное окружающее освещение со звуковой визуализацией (освещение, которое меняется в зависимости от воспроизводимой музыки), высококачественная комплектация передних сидений, веганский интерьер обивка и беспроводная зарядка устройств; Объем багажника составляет 570 литров или до 1740 литров при сложенных задних сиденьях и дополнительных 128 литров в багажнике.
ГАЛЕРЕЯ: Mercedes-Benz GLC EV 2026
ЗГ176З ЗБ69З ЗГ177З
Комментарии (0)