В четверг Scout ответила скептикам, объявив, что сейчас по новенькой сверкающей сборочной линии в Южной Каролине проходятавтомобили для валидации. Но даже несмотря на то, что первые предсерийные автомобили уже готовы, Scout до сих пор не раскрыла многие ключевые характеристики, включая мощность модели с увеличенным запасом хода. До сих пор.
В четверг в Южной Каролине президент и генеральный директор Scout Motors Скотт Кеог сказал изданию The Drive : "Технические характеристики Иметь автомобиль с крутящим моментом 1356 Н·м, мощностью 800 л. С. И запасом хода 805 км — это довольно феноменальное решение, и, думаю, именно поэтому люди так стремятся к нему".
Кио конкретно говорил об электрической силовой установке Harvester с увеличенным запасом хода для внедорожника Traveler. Эта цифра в 800 лошадиных сил — это первый случай, когда Scout упомянул мощность в лошадиных силах.
До сих пор автопроизводитель говорил, что силовая установка будет иметь крутящий момент около 1356 Н·м, разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды и иметь общий запас хода 805 км. Но недоставало мощности.
Электрическая силовая установка с увеличенным запасом хода, которая будет называться Harvester, будет использовать атмосферный четырехцилиндровый двигатель из Мексики, взятый из запасов запчастей концерна VW Group. Какой именно двигатель будет использоваться, еще предстоит уточнить, но он будет перенастроен для работы в режиме генератора в Scout. Планируется, что двигатель будет установлен в задней части Scout.
Компания Scout не сообщила, какой емкости будет аккумулятор в модели Harvester, но Кеог сказал, что запас хода только на электротяге составит около 150 миль, прежде чем потребуется задействовать бензиновый двигатель-генератор.
"Я думаю, что если посмотреть на технические характеристики EREV, то это довольно феноменальное предложение, и, без сомнения, оно мотивирует многих людей", — сказал Кеог. Сказал.
Есть информация? Напишите нам по адресу [email protected]
Комментарии (0)