Проект длиной 17,1 км предполагает модернизацию конструкции тротуаров в девяти местах, включая Лахау, Селангау, Балингян, Кемену, Себью и Тудан. До начала проекта около 87% существующей трассы состояло из однополосных и двухполосных дорог, сообщает New Straits Times.
Министерство выразило надежду, что работы по модернизации пройдут гладко, будут идти по графику и соответствовать требуемым стандартам качества. В компании заявили, что вместе с Sarawak PWD будут постоянно и строго контролировать проект, чтобы гарантировать соблюдение подрядчиком стандартов безопасности и установленных сроков.
Еще в 2024 году как федеральное правительство, так и правительство штата решили, что весь 134-километровый участок красной линии, которая соединяется с шоссе, нуждается в ремонте. В этот момент правительство объявило, что оно выделило 600 миллионов ринггитов () на ремонт критически важных участков "красной линии", при этом сэкономленные средства от проекта шоссе Пан-Борнео обеспечили необходимые средства. ЗГ19З
Комментарии (0)