MRL, владелец проекта ECRL, говорит, что при планировании были учтены пешеходный доступ и интеграция общественного транспорта на станции ECRL Гомбак. Компания принимает к сведению обеспокоенность общественности, особенно в отношении пассажирского сообщения между станцией ECRL Gombak, станцией LRT Gombak и TBG.
Компания сообщает, что строится надземный крытый пешеходный переход, чтобы соединить станцию ECRL со станцией Gombak LRT, и в план также входит переход к TBG. Ожидается, что эта постоянная конструкция будет завершена в марте 2027 года. Тем временем MRL предоставит временный переход, чтобы пассажиры могли перемещаться между станциями, когда ECRL начнет работу в декабре. В
MRL говорят, что этот временный переход будет учитывать аспекты безопасности, комфорта и удобства передвижения пассажиров, в том числе с багажом. Кроме того, MRL обсуждает с Прасараной возможность предоставления трансфера между двумя станциями в качестве дополнительной услуги для тех, у кого есть багаж.
"MRL хочет подчеркнуть, что создание пешеходного перехода является частью усилий по обеспечению того, чтобы станция ECRL Гомбак могла функционировать в качестве узла общественного транспорта, интегрированного с существующими железнодорожными и транспортными сетями. MRL также хотела бы гарантировать, что временный доступ будет управляться для удовлетворения потребностей в передвижении пассажиров, когда ECRL откроется, в то время как постоянный переход будет завершен поэтапно", - заявили в MRL. Заявление.
На прошлой неделе было объявлено, что долгожданная линия ECRL, которая соединит долину Кланг с Пахангом, Теренггану и Келантаном, начнет работу 12 декабря. Есть услуги экспресс и транзит, а ранние пташки получают скидку 30% на билеты эконом-класса на первый месяц — подробнее здесь. Взволнованный? ЗГ33З
Комментарии (0)