Если ваш приоритет No 1 в новом трехрядном внедорожнике - топливная экономичность, 2026 Grand Highlander - ваша поездка. Этот семейный самосвал успешно отбивается от конкурентов без трюков или уловок, просто отличная экономия топлива, проверенная надежность и огромная кабина .
Вот причина, по которой Toyota не может построить эти вещи достаточно быстро, и это не мягкие материалы или лучшие в своем классе технологии (сарказм)
Джоэл ФедерThe Basics
Obviously, Toyota Grand Highlander Hybrid 2026 года - это grander Highlander. Он затмил своего меньшего брата Highlander с первого дня благодаря третьему ряду размером со взрослого и внешнему дизайну, который не похож на таяние.
Он острый и не полагается на визуальные трюки или привлекательные светодиоды. Его квадрат, тупой, вертикальный и похожий на кого-то суперразмерного 4Runner,с очень длинными пропорциями, весело длинными задними дверями и печальными углами внедорожника. Его сдержанность и неподвластность времени. Тем не менее, $ 799 подножки на Grand Highlander Hybrid, которые я тестировал, казались шуткой, которая не ездит достаточно высоко, чтобы нуждаться в них, поэтому они просто в пути.
Джоэл ФедерВнутри Grand Highlander - смешанная сумка для семей, и его недостатки показывают как его возраст, так и выбор дизайна Toyotas, как хороший, так и плохой. В
Родители заметят, что третий ряд имеет размер для взрослых, с достаточным пространством для моей сборки 5 футов 10 футов, чтобы удобно сидеть в городе, а второй ряд позиционируется для меня. У Toyota три ремня безопасности сзади, но я не могу представить себе трех человек значимого размера, сидящих в третьем ряду. В нем есть потолочные вентиляционные отверстия для тех, кто сидит сзади ряды, мои дети по достоинству оценили солнцезащитные козырьки в задних дверях, а сборка подстаканника второго ряда между креслами капитана является съемной, что является сцеплением для доступа к третьему ряду. Второй ряд не наклоняется и не скользит, как Volkswagen Atlas; вместо этого, к сожалению, это операция складывания и скольжения, что означает, что его нельзя перемещать с прикрепленными автомобильными сиденьями. Сиденье второго ряда установлено на рельсах, поэтому оно может скользить вперед и назад, чтобы создать пространство для ног для тех, кто находится во втором или третьем ряду. Передние сиденья хорошие, но немного узкие, и некоторые потребители могут найти их недостаточно широкими. Грузовое пространство объемное, но не плоское. С третьим ряд сложен, грузовой пол наклонен к заднему люку, и нет губы, похожей на яблокоуловитель, чтобы предотвратить выкатывание вещей на парковке.
Джоэл ФедерПриборная панель оснащена огромным 12,3-дюймовым сенсорным экраном, который выглядит как планшет, наклеенный на приборную панель и поднимающийся из нее, поскольку мы должны это делать, а не заботиться об этом. Он работает со стандартным интерфейсом Toyota, что означает, что если вы используйте Apple CarPlay, разделенный экран системы, и мальчик, это много CarPlay. По крайней мере, каждый раз это работало безупречно. Материалы по всей кабине дешевые, твердые и могут даже поцарапаться. Проведите ногтем по жесткому пластику поверх приборной панели, и он оставит след. Но я оценил мягкий материал на центральном подлокотнике в течение нескольких часов езды по дороге. Моя жена и дети любили все кабинки для хранения, и я смотрел без сказав слово, так как моя жена постоянно использовала свой телефон, а затем положила его на полку переднего пассажира. Возможно, самый большой выигрыш - это ручка реального объема, а также кнопки и ручки для системы климат-контроля в простой в использовании компоновке.
Joel FederDriving 2026 Toyota Grand Highlander Hybrid
Grand Highlander Hybrid оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с двумя планетарными зубчатые передачи, которые действуют как трансмиссия, вместе с электродвигателем на задней оси для полного привода. В совокупности система рассчитана на мощность 245 л.с. и крутящий момент 177 фунт-фут .
Проверенная силовая установка плавный, обеспечивает мгновенную тягу с линии благодаря крутящему моменту электродвигателей, а на шоссе газовый двигатель отходит на второй план во время движения. На соседних скоростях бензиновый двигатель выключается и остается выключенным удивительное количество времени, а когда он возвращается к жизни и сцепляется с переходом, он устанавливает планку для сегмента.
Тонкие стойки и высокое стекло обеспечивают потрясающую видимость, но неприятно огромная аварийная система, с кнопками вызова помощи, установленная на стороне водителя лобового стекла рядом с зеркалом заднего вида, мешает. Я также обнаружил, что случайно меняю режимы вождения, потому что кнопки расположены рядом с подстаканниками.
Экономия топлива является выдающейся и устанавливает планку в классе. С полным приводом рейтинги EPA достигают 36 миль на галлон в городе, 32 шоссе и 34 вместе взятых. Более Согласно бортовому бортовому бортовому компьютеру, Grand Highlander Hybrid проехал 631 милю по шоссе со скоростью более 70 миль в час в среднем 30,6 миль на галлон. Это впечатляет, и ни один конкурент с ним не сравнится.
Joel FederQuick Verdict
2026 Grand Highlander Hybrid стоит $ 47 205, включая сбор в размере $ 1595. Прочный, ночной внешний вид стандартный, как и полный привод, но и дешевые, жесткие пластмассы. Эта базовая цена примерно на $ 1000 меньше, чем базовый 2026 Hyundai Palisade Hybrid с полным приводом, что является более приятным местом для проведения времени. Модель Nightshade Hybrid, протестированная с различными вариантами, включая панорамную крышу за $ 1350, стоила $ 60 071. В то время как Hyundai Palisade стоимостью $ 60 000 кажется почти недооцененным, Grand Highlander этого не почувствовал.
Если вы отдаете приоритет экономии топлива, проверенной надежности и пространство, трудно не выбрать Grand Highlander. Если вы хотите шикарный интерьер, обратите внимание на Korea.
2026 Toyota Grand Highlander Nightshade Hybrid Spec s
| Base Price (Nightshade Hybrid as tested) | $47,205 ($60,701) |
| Powertrain | 2.5-liter inline-four | eCVT | all-wheel drive |
| Horsepower | 245 |
| Torque | 177 lb-ft |
| Seating Capacity | 7 or 8 |
| Curb Weight | 4,640 pounds |
| Towing Capacity | 3,500 pounds |
| Cargo Volume | 20.6 cubic feet behind third row | 57.9 cubic feet behind second row | 97.5 cubic feet behind first row |
| Ground Clearance | В 8.0 inches |
| EPA Fuel Economy | 36 mpg city | 32 highway | 34 combined |
| Score | 8/10 |
Quick Take
Когда целью является экономия топлива и проверенная надежность, Toyota Grand Highlander 2026 года устанавливает планку.
Комментарии (0)