Ключевые выводы
- Повышение эффективности и мощности. Subaru Crosstrek Hybrid 2026 года предлагает лучшую экономию топлива и большую полезную мощность, не жертвуя при этом своей прочной конструкцией.
- Утонченный гибридный дизайн. Гибридная модель сохраняет классический внешний вид Crosstrek с небольшими обновлениями значков и характерными колесами.
- Устаревшая технология нуждается в обновлении. Несмотря на современные функции, информационно-развлекательная система кажется вялой и устаревшей.
- Бюджетный выбор. Crosstrek Hybrid обеспечивает отличные впечатления от вождения и значительный прирост эффективности, оправдывая свою премиальную цену.
Итог: Subaru Crosstrek Hybrid 2026 года — практичный и эффективный автомобиль для повседневного вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет мощный и экономичный автомобиль.
? AI помог, рецензировал редакторКакой может быть идеальный первый автомобиль для вас, вашего ребенка, ваших родителей или просто идеальный ежедневный водитель для широкой части Америки, теперь стало лучше. Почему? Он потребляет меньше газа, но при этом ощущается более мощным. 2026 Subaru Crosstrek Hybrid становится долгожданным дополнением к линейке небольших хэтчбеков с лифтом. Он отличается большим расходом топлива, большей полезной мощностью, такой же великолепной упаковкой и ценой, которую вы ожидаете, а также превосходными всепогодными возможностями.
Теперь ему просто нужна техническая модернизация.
Джоэл ФедерОсновы
Линейка Subaru Crosstrek 2026 года лишилась меньшего по размеру 2,0-литрового оппозитного четырехцилиндрового двигателя, весело известного как малый блок, и теперь каждая модель оснащена большим (все еще веселым) 2,5-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем. Тем не менее, большой новостью является добавление модели Hybrid.
Гибрид Crosstrek не кричит, что я эффективный. Он остается незамеченным благодаря небольшому гибридному значку на передних дверях и задней двери багажника, а также характерным для гибрида колесам с четырьмя спицами. Приподнятый хэтчбек, похожий на броненосца, остается тем же воином в пластиковой оболочке, которого мы все знаем, с дорожным просветом 8,7 дюйма. Визуальных недостатков выбора гибридной модели нет.
Джоэл ФедерВнутри гибрид имеет стандартную комплектацию Crosstrek: 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, 11,6-дюймовый сенсорный дисплей портретного типа с беспроводными технологиями Apple CarPlay и Android Auto, а также множество кнопок и кнопок. Ручки. Но информационно-развлекательная система — это модель последнего поколения автопроизводителей, поэтому она уже кажется устаревшей. В частности, он работает медленно, и в большинстве случаев после запуска автомобиля Apple CarPlay включается только через несколько минут. С другой стороны, Crosstrek по-прежнему оснащен установленными на консоли переключателями подогрева сидений Subarus, которые обеспечивают приятный щелчок при включении. Сиденье настраивалось под себя. Полезный объем грузового отсека составляет 18,6 кубических футов, но стоит отметить, что это на 1,3 кубических фута меньше, чем у стандартного Crosstrek с бензиновым двигателем, потому что аккумуляторная батарея емкостью 1,1 кВтч съедает пространство под грузовым полом. При сложенных сиденьях второго ряда пространство увеличивается до 50,6 кубических футов.
Единственная странность, которую я заметил, заключалась в том, что протестированный Crosstrek Hybrid Sport стоимостью 35 415 долларов имел адаптивные светодиодные фары, которые поворачивались в поворотах, но не имел подогрева рулевого колеса. Странный выбор оборудования.
Джоэл ФедерВождение Subaru Crosstrek Hybrid 2026 года
В 2026 году Subaru объединила свой 2,5-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с двухмоторным последовательно-параллельным гибридом. система. Двигатель мощностью 88 кВт с планетарной передачей установлен между стартерами меньшего размера, размещенными в одном корпусе. Энтузиасты могут принять к сведению, что эта установка заменяет стандартную бесступенчатую трансмиссию Crosstreks с бензиновым двигателем. Комбинированная система выдает 194 лошадиных силы. только электродвигатель обеспечивает крутящий момент в 199 фунт-фут.
Потребуется всего около четырех минут и несколько знаков остановки или стоп-сигналов, чтобы понять, что гибридный Crosstrek является самым плавным, быстрым и самым тихим предложением в модельном ряду на сегодняшний день. Это не быстро и не быстро, но мгновенный крутящий момент электродвигателя компенсирует скромную мощность Crosstreks в автономном режиме. На скоростях шоссе запас мощности немного меньше, когда вам нужна попутная мощность, но он все равно есть.
Нажатие кнопки S на рулевом колесе переназначает кривую газа и мощности, чтобы разблокировать эту мощность раньше, но я не считал это необходимым изо дня в день. Легкое нажатие дроссельной заслонки позволило Crosstrek Hybrid проехать по моему району или вдали от знаков остановки только на электроэнергии, но без включенного бензинового двигателя далеко не уедешь. При открытии дроссельной заслонки ниже примерно 20% запустится газовый двигатель. Комбинированные системы обеспечивали линейную, плавную мощность, которая стихала, как только я отпускал газ. Подрулевые переключатели передач, установленные на рулевом колесе, могут имитировать передачи, но они казались просто неуместными для этой задачи.
Несмотря на потерю веса гибридной системы на 330 фунтов (в основном аккумуляторной батареи), Crosstrek Hybrid чувствовал себя бодрым из-за этого мгновенного крутящего момента. Передняя подвеска MacPherson и задняя подвеска на двойных поперечных рычагах без проблем поглощали разбитое асфальтовое покрытие Среднего Запада, а приподнятый хэтчбек никогда не ощущался так, будто он едет на ходулях. Спортивный? Нет, а удобно? Абсолютно.
И этот дорожный просвет в 8,7 дюйма будет полезен как зимой в Миннесоте, так и на гравийной дороге с колеями.
Джоэл ФедерЭффективность
Гибрид Crosstrek 2026 года имеет рейтинг EPA в 36 миль на галлон по всем направлениям. Для справки: это на 10–12 миль на галлон лучше, чем у негибридных моделей в городе, на 3–7 миль на галлон на шоссе и на 7–10 миль на галлон в комбинированном рейтинге. по данным бортового бортового компьютера, средний расход составил 32,5 миль на галлон.
Джоэл ФедерБыстрый вердикт
Гибридный Subaru Crosstrek 2026 года стартует в середине модельного ряда с комплектацией Sport Hybrid на 35 415 долларов США, включая сбор за пункт назначения в размере 1 420 долларов США. Это на 3370 долларов дороже, чем в сопоставимой негибридной спортивной комплектации. Гибрид абсолютно стоит переплаты за свою дополнительную мощность на ходу, что приводит к более приятному, спокойному, тихому и изысканному вождению, и это еще не касается реального повышения эффективности. powertrain.
Subaru предоставила The Drive семидневную ссуду на этот автомобиль для целей написания этого обзора.
2026 Subaru Crosstrek Hybrid Технические характеристики
| Base Price (Sport Hybrid) | $35,415 ($35,415) |
| Powertrain | 2.5-liter flat-four | e-CVT | all-wheel drive |
| Horsepower | 194 |
| Torque | 199 lb-ft |
| Seating Capacity | 5 |
| Curb Weight | 3,677 pounds |
| Towing Capacity | 1,500 pounds |
| Cargo Volume | 18.6 cubic feet behind second row | 50.6 behind first row |
| Ground Clearance | 8.7 inches |
| Off-Road Angles | 18.0 approach | 19.3 breakover | 30.1 departure |
| EPA Fuel Economy | 36 mpg city | 36 highway | 36 combined |
| Score | 8.5/10 |
Быстрый обзор
Subaru Crosstrek Hybrid 2026 года — это самая изысканная версия уважаемой фирменной таблички, предлагающая неоспоримую ценность.
Комментарии (0)