Обзор Subaru Outback Wilderness 2026 года: настолько хорош, что вы забудете, как плохо он выглядит

Ключевые выводы

• Назад к суровым корням. Subaru Outback Wilderness 2026 года имеет квадратный дизайн, напоминающий классические модели.
• Усовершенствованные технологии салона. Оснащен 12,1-дюймовым сенсорным экраном и улучшенной информационно-развлекательной системой с беспроводной связью Apple CarPlay.
• Производительность с турбонаддувом. Оснащен 2,4-литровым двигателем с турбонаддувом и адаптивными амортизаторами для плавного хода.
• Просторный и практичный. Предлагает просторное грузовое пространство и отличную обзорность, что подходит для семейных нужд.

Итог: Subaru Outback Wilderness 2026 года сочетает в себе прочный дизайн с современными технологиями, создавая универсальный и функциональный автомобиль для семей, любящих приключения.

? AI помогал, рецензия редактора

Все хотят внедорожник, и кажется, что никто (кроме богатых энтузиастов) не хочет wagon. Это атмосфера, и Subaru получила эту заметку.

2026 Subaru Outback появился в конце прошлого года с более прямым и квадратным дизайном, современными технологиями, оппозитным двигателем и всеми ожидаемыми функциями, а модель Wilderness поднимает ситуацию на новый уровень.

Джоэл Федер

Основы

Когда появились первые шпионские снимки нового Outback 2026 года, я поспорил с представителем Subaru о том, будет ли он по-прежнему универсалом. Когда Outback дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке в 2025 году, я подошел к ним и сказал: "Хорошо, если сильно прищуриться, — это все еще универсал, но такой же квадратный, как Volvo 80-х". Ребята, мы граничим с территорией кроссоверов. Причина? Линии крыши были подняты на 1,4 дюйма, и это играет с вами злую шутку.

Это противоречиво, но Outbacks 90-х и начала 00-х годов были квадратными вплоть до фар. Затем последние несколько поколений Outback начали становиться более маневренными. Дизайн во имя эффективности и аэродинамики. Со временем они снова начали набирать вес, и теперь мы прошли полный круг. Модель Wilderness добавляет дополнительные 0,8 дюйма дорожного просвета, в результате чего общий дорожный просвет составляет 9,5 дюйма. Он также имеет золотую отделку, но, блин, текстур много. Различные пластиковые детали снаружи автомобиля имеют разную отделку, и они не совсем сплочены. Задняя часть очень привлекательна для глаз, и вы узнаете, что это Subaru, потому что на передней решетке написано, что это Ferd Fteenthousand или что-то в этом роде.

Джоэл Федер

. Внутренняя часть меньше вызывает разногласий по дизайну и сочетает форму с функциональностью. Приборная панель отказывается от аккуратно организованной вертикально ориентированной центральной консоли в пользу массивного 12,1-дюймового горизонтального сенсорного экрана и 12,3-дюймовой цифровой панели приборов. Между ними застряла настоящая ручка громкости. Интерфейс информационно-развлекательной системы по дизайну очень похож на тот, который использует Toyota, но это не прямая копия. В отличие от старой системы, новая загружается мгновенно, беспроводной Apple CarPlay работает безупречно и без задержек, и не возникает ощущения, что процессор разогнан. Лично мне вертикальный экран в предыдущем Outback нравился больше из-за его интеграции, чем этот новый, более крупный экран, но использование старой системы вызывало головную боль, потому что она была очень медленной. Для всей системы климат-контроля по-прежнему остались хард-кнопки и ручки. Будь здоров, Субару. То же самое касается кнопок и переключателей на рулевом колесе, которые по-прежнему обеспечивают приятный щелчок. Мне также очень понравилось, что на рулевом колесе по-прежнему очень плотная и аккуратная строчка.

View this post on Instagram

Но внутри материалы, как по типу, текстуре, так и по отделке, подавляют чувства. Всего за несколько дюймов я насчитал пять различных вариантов отделки приборной панели, при этом в протестированной машине были доступны кожаные сиденья Nappa, которые казались неуместными. Я пропустил стандарт Материал Outback Wilderness, который можно протирать, когда вы садитесь в машину после похода в беспорядке.

Джоэл Федер

Пространство на сиденьях хорошее, достаточно места как спереди, так и сзади. Subaru упаковала эту вещь для всей семьи, и я (ростом 5 футов 10 дюймов) смог сидеть на заднем сиденье, отрегулировав переднее сиденье так, чтобы оставалось свободное место. Высота над головой поистине фантастическая, и это благодаря приподнятой линии крыши. Сзади грузовой отсек не просто просторный; его объем всего на 3,1 кубических фута меньше, чем у Jeep Grand Cherokee с объемом 34,6 кубических футов. Сложите задние сиденья, и пространство увеличится до 80,5 кубических футов.

Джоэл Федер

Вождение Subaru Outback Wilderness 2026 года

Все Outback Wilderness получают 2,4-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом здесь мощность 260 лошадиных сил и крутящий момент 277 Нм. Вариатор по-прежнему остается единственным вариантом трансмиссии и работает в паре со стандартным полным приводом. Но, как и предыдущая Outback Wilderness, последняя модель по-прежнему оснащена более крупной трехрядной главной передачей Ascents с передаточным числом 4,44, что позволяет ей быстрее трогаться с места и легче катиться в гору. Представитель

A Subaru подтвердил, что сама трансмиссия не изменилась, поэтому, чтобы сделать новый Outback Wilderness более плавным, инженеры настраивают трансмиссию и передаточное число главной передачи для согласования друг с другом. гармония. Для миссии Outbacks у нас достаточно мощности.

Джоэл Федер

Еще более впечатляющим является качество езды с адаптивными амортизаторами моделей Wilderness. Несмотря на увеличенный дорожный просвет, Outback Wilderness не чувствует себя стоящим на ходулях и чувствует себя посаженным. Все эти высокие квадратные стекла вокруг кабины обеспечивают фантастическую обзорность, которую я ценю, особенно в наши дни, когда все кажется ездой в бункере. похожи на уличные шины. Они не выглядят такими неуклюжими, как Yokohama Geolandar A/T предыдущих поколений, которые также стоят на current Crosstrek Wilderness .

Джоэл Федер

Verdict

Subaru Outback 2026 года стоит 36 445 долларов, включая сбор за доставку в размере 1 450 долларов, а модель Wilderness стоит 46 445 долларов. Протестированная модель Emerald Green обошлась в 50 930 долларов благодаря пакету стоимостью 4 090 долларов, который включал в себя все: от навигации и люка с электроприводом до системы камер кругового обзора и черной обивки из кожи Nappa с медной строчкой и охлаждаемых передних сидений. функциональность и всепогодность. Ничто по-настоящему не может с ним конкурировать, если только вам не нужен внедорожник или более сложный роскошный универсал за большие деньги. Новый дизайн может вызвать больше разногласий, чем раньше, но мы живем в эпоху, когда все должно привлекать внимание. Это насыщенный график.

Subaru предоставил The Drive семидневную ссуду на этот автомобиль для целей написания этого обзора.

2026 Subaru Outback Wilderness Технические характеристики

Base Price (Wilderness)	$36,445 ($50,930)
Powertrain	2.4-liter turbocharged flat-four | continuously variable transmission | all-wheel drive
Horsepower	260 @ 5,600 rpm
Torque	277 lb-ft @ 2,000 to 4,800 rpm
Seating Capacity	5
Curb Weight	3,974 pounds
Cargo Volume	34.6 cubic feet behind second row | 80.5 cubic feet behind first row cubic-feet
Ground Clearance	9.5 inches
Off-Road Angles	20 approach | 21.2 breakover | 23.6 departure
EPA Fuel Economy	21 mpg city | 27 highway | 23 combined
Score	8.5/10

Быстрый обзор

Функция не всегда красива.